Mercedes no fue ni dominante ni ocupó las primeras posiciones en ninguna de las dos tandas de entrenamientos del GP de Hungría de Fórmula 1, donde Kimi Antonelli, líder del campeonato, quedó 13° en la FP2 y se quejó mucho de la falta de balance de su auto, especialmente en simulaciones de clasificación.
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Antonelli no pudo subirse al auto en la FP1 porque el equipo colocó a Frederik Vesti en su lugar, por eso giró solamente en la tarde, y se vio perjudicado por el accidente de Franco Colapinto a mitad de la FP2. Luego, se vio perjudicado por el tráfico y el bloqueo del eje trasero, por lo que el italiano percibe una gran diferencia entre Mercedes y los equipos punteros de cara a la clasificación de mañana
“Fue un primer día complicado aquí en Budapest, y creo que fue así para todos. No participé en la FP1, mientras que Fred hizo un buen trabajo al volante. Cuando tomé el control en la FP2, tuve problemas con el equilibrio del coche. Esto se hizo aún más evidente en las vueltas rápidas. Tuve que abortar el primer intento por la bandera roja. Tras la reanudación, intenté marcar una vuelta, pero no pude completarla debido al tráfico y al bloqueo de las ruedas traseras”, comentó Antonelli.
“El ritmo de carrera mejoró, y creo que logramos que los neumáticos funcionaran en un rango óptimo. También recopilamos muchos datos y aprendimos mucho, lo cual analizaremos durante la noche”, continuó.
“Tengo muchas ganas de volver a la pista mañana. La FP3 será importante para intentar poner el coche a punto y luchar por la pole position. Sabemos que no será fácil, teniendo en cuenta la diferencia que vimos hoy, pero daremos lo mejor de nosotros”, concluyó el compañero de George Russell.
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La Fórmula 1 regresará mañana con la FP3 del Gran Premio de Hungría, la undécima cita del calendario 2026, desde las 7:30, hora de Buenos Aires.
