Alonso minimiza el impacto de Newey en Aston Martin en 2025: «No merece la pena»
Fernando Alonso es consciente de la competencia de Adrian Newey, pero cree que el diseñador sólo podrá mostrar su genio en Aston Martin a partir de 2026
Aston Martin ha confirmado que contará con Adrian Newey para el diseño de Fórmula 1 a partir de 2025, pero Fernando Alonso asegura que el impacto del ‘Mago de la Aerodinámica’ sólo se notará a partir de 2026. Dado que el ingeniero no se incorporará a la escudería hasta mediados de la próxima temporada, el bicampeón cree que, en un principio, la llegada del ingeniero no se traducirá en rendimiento, ya que a partir de marzo el equipo deberá volcar sus esfuerzos en la temporada 2026.
Desde que Red Bull confirmó la marcha de Newey, la mayoría de los equipos de la parrilla se han peleado por el ingeniero, pero Aston Martin acabó llevándose la mejor parte. Sin embargo, debido al periodo de gracia que debe cumplir el británico antes de volver a ocupar el puesto en un nuevo equipo, no se espera que inicie su nueva andadura hasta marzo de 2025.
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Con la próxima temporada también comenzando en marzo, es imposible que el concepto para el coche británico sea firmado por Newey – incluso si más tarde puede ayudar a dirigir futuras actualizaciones. Sin embargo, en opinión de Alonso, esto no debería ocurrir, ya que Aston Martin debería centrarse lo antes posible en 2026, año en el que se producirá un cambio en el reglamento de motores y coches.
«Me gustaría decir que sí, pero sinceramente, no lo creo. En marzo de 2025 creo que la atención de la mayoría de los equipos estará puesta en los proyectos de 2026 y en el cambio de reglamento. Empiezas en marzo y, hasta que no conoces a todo el mundo, no te haces un hueco en las fábricas hasta abril o mayo», comentó.
«Y no creo que merezca la pena dedicar demasiado tiempo a la campaña de 2025, a menos que estés luchando por el campeonato. Espero que nos llevemos una buena sorpresa, pero lo dudo. Así que creo que el proyecto de 2026 debería ser el primer coche en el que tenga influencia», finalizó.
La Fórmula 1 se toma ahora un descanso de tres semanas, para volver a las pistas entre el 18 y el 20 de octubre con el GP de Estados Unidos en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.