Alpine busca asegurar renovación de Gasly y Ocon con proyecto de F1 2026

Alpine no pasa por un buen momento en la Fórmula 1 y el contrato de la escudería con Pierre Gasly y Esteban Ocon sólo se extiende hasta finales de 2024. A pesar de la delicada situación, el jefe del equipo, Bruno Famin, ha asegurado que no tiene prisa por negociar una renovación con sus pilotos, ya que tiene «otros problemas que resolver en este momento». Sin embargo, ha mostrado su deseo de continuar con el dúo francés y ha garantizado que el proyecto del equipo para 2026, año en el que cambia el reglamento de motores, es más que suficiente para convencerles de que se queden en Enstone los próximos años.

Ocon y Gasly no han ocultado sus frustraciones con Alpine desde finales del año pasado, cuando el equipo demostró ser aún más débil y estar más lejos de los tres primeros de la Fórmula 1. La situación empeoró aún más cuando el equipo intentó reaccionar con un nuevo diseño de coche para 2024, pero cayó aún más abajo en la jerarquía. Por si la falta de rendimiento no fuera suficiente, el equipo vive un caos entre bastidores y no para de realizar despidos masivos de empleados en puestos técnicos clave.

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Sin embargo, según Famin, hay felicidad mutua entre Alpine y sus pilotos y no dejan de hablar de una renovación para 2025. Según Famin, aunque la etapa es mala, un nuevo acuerdo tiende a ser natural, sobre todo porque la base del proyecto para 2026 es «sólida».

«Estamos contentos con nuestros conductores, y ellos están contentos con nosotros. Hablamos con ellos regularmente sobre la renovación. Vamos a ver qué podemos hacer en el futuro. Tenemos momentos de altibajos, y ahora mismo estamos muy abajo, pero tenemos un proyecto sólido con visión a largo plazo», señaló Famin.

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«Tenemos una base sólida para el proyecto de 2026, somos fabricantes, estamos desarrollando la unidad de potencia y trabajando para optimizar cada detalle. Tenemos un proyecto que hace innecesario convencer a Esteban [Ocon] y Pierre [Gasly] para que se queden», dijo el jefe de los Alpine.

Además de Gasly y Ocon, muchos otros pilotos de la parrilla tienen contrato hasta finales de 2024. Por lo tanto, la «silly season» de la F1 será bastante ajetreada. Sin embargo, en caso de que el dúo francés quiera tomar un nuevo camino, el director general dijo que está manteniendo un ojo en el mercado y también está mirando de cerca la academia de Alpine para jóvenes talentos.

«También estamos atentos al mercado y tenemos una academia en la que desarrollamos algunos talentos. Tenemos a Jack Doohan, que es nuestro refuerzo, y tenemos a Victor Martins en F2. Estamos contentos con Esteban [Ocon] y estamos contentos con Pierre [Gasly], pero estamos preparados para reaccionar si pasa algo. No tenemos prisa por anunciar a nuestros pilotos. Tenemos otros problemas que resolver, otras cosas que mejorar y no tenemos prisa», finalizó.

Fórmula 1 vuelve entre el 19 y 21 de abril para el Gran Premio de China, el regreso de la competición al calendario cinco años después del inicio de la pandemia, con una cobertura completa por GRANDE PRÊMIO.