Aston Martin rebaja sus expectativas para el GP de España: «El coche debe ser más difícil»

Tras una buena actuación en Canadá, la sensación general en Aston Martin es que la pista favorecía al coche. Para España, la expectativa es que el escenario será más difícil

Después de volver a colocar ambos coches en el top-10 en el Gran Premio de Canadá, con Fernando Alonso sexto y Lance Stroll séptimo, Aston Martin prefirió mantener las expectativas bajas y no espera haber resuelto todos los problemas de equilibrio del coche. Dentro del equipo, la sensación general es que el Circuito Gilles Villeneuve se adapta mejor a las características del AMR24 que el Circuito de Barcelona, por ejemplo, que acogerá la próxima Fórmula 1. Y Mike Krack, jefe del equipo de Silverstone, está deseando afrontar mayores retos en España.

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«Sería prematuro decir que lo tenemos todo resuelto», dijo Krack. «Creo que nos queda mucho trabajo por hacer. Pero obviamente este fin de semana ha sido un paso en la dirección correcta. Nos esperan circuitos diferentes y difíciles. Así que tenemos que sentarnos y ver cuál es la mejor puesta a punto posible para las próximas carreras, porque van a ser muy intensas», admitió.

Al igual que su jefe, Stroll cree que la pista canadiense se adapta mejor al coche británico que circuitos como España y Hungría, por ejemplo. El piloto ve al equipo en proceso de resolver los problemas que causaron una pérdida de rendimiento en comparación con el año pasado, pero advirtió que los cambios no se pueden hacer de la noche a la mañana.

«Definitivamente, la pista le ha sentado bien al coche», analizó Stroll. «Somos rápidos en las rectas, con buen DRS y no demasiada carga aerodinámica. Y todas esas cosas son buenas en Canadá. El coche debería ser más difícil [de pilotar] en circuitos como Barcelona y Hungría, con esas curvas tan largas», explicó.

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Lance Stroll fue séptimo en el GP de Canadá (Foto: Aston Martin)

«Hemos aprovechado un fin de semana en el que el coche ha sido fuerte en todo momento. Y veremos en Barcelona, un tipo de circuito muy diferente, lo que podemos hacer. Creo que estamos [solucionando nuestros problemas], pero no es un cambio de la noche a la mañana», añadió.

Por último, Alonso siguió la línea de razonamiento de Krack y Stroll. Para el español, la pista canadiense es mejor para el AMR24 que Barcelona, su carrera de casa, pero el bicampeón del mundo admitió un atisbo de esperanza. Según él, el trabajo de Aston Martin en las novedades diseñadas para España hace esperar que las cosas puedan ir mejor de lo esperado.

«Sobre el papel, estamos más contentos en Montreal que en Barcelona. Creemos que esta pista [en Canadá] es mejor para nosotros. Pero vamos a ver si nos llevamos alguna sorpresa. Sé que el equipo está trabajando duro para traer algunas cosas nuevas a Barcelona, así que será un fin de semana interesante», dijo Alonso.

«A ver si podemos volver a sumar puntos con los dos coches, que es algo a lo que obviamente aspiramos en estos momentos. Los últimos meses han sido muy productivos para nosotros en términos de comprensión del coche. Así que estoy muy confiado», finalizó.

La Fórmula 1 vuelve entre los días 21 y 23 de junio, en Barcelona, con el GP de España, décima etapa de la temporada 2024.