Aston Martin presenta el AMR24 con decoración clásica y más cortes en negro
Aston Martin se convirtió en el sexto equipo en presentar su monoplaza para la F1 2024. Y en su estética visual, la escudería construyó el AMR24 con predominio del verde y agregó más negro en la parte inferior de su auto.
Después de que Haas, Williams, Sauber, Alpine y RB presentaran sus monoplazas, este lunes fue el turno de Aston Martin de mostrar al mundo el AMR24, el auto construido por el equipo británico para la temporada 2024 de F1.
La escudería esmeralda vivió una montaña rusa de emociones la pasada temporada. De ser una gran sorpresa en la primera mitad del año, se convirtió en cierta decepción en la segunda, estancándose por completo a la hora de desarrollar actualizaciones y terminando siendo superado incluso por McLaren. El resultado final fue un amargo quinto puesto.
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Y esta vez, a diferencia de año pasado, no hubo un acto de lanzamiento ni presentación. Simplemente, la estructura británica difundió un vídeo con la librea del coche de Fernando Alonso y Lance Stroll, que también cuenta con Felipe Drugovich como piloto reserva y de desarrollo. Esta misma jornada, el monoplaza saldrá a la pista en Silverstone, para su primer shakedown y filming day.
Estéticamente, Aston Martin es otro equipo más que aumenta la parte negra de la fibra de carbono sin pintar. La decoración la complementan algunos detalles más en verde musgo y el tradicional color verde reinando por encima de todo. Las imágenes computarizadas muestran un coche diferente al del año pasado, de hecho, pero está por verse si los detalles son reales o sólo forman parte de un showcar virtual.
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Como el resto de la parrilla, Aston Martin mantuvo su dúo de pilotos, con la experiencia de un brillante Fernando Alonso y Lance Stroll, hijo del patrón Lawrence. Como jefe de equipo, Mike Krack sigue adquiriendo experiencia en la F1.
El objetivo del equipo es «competir más a menudo» con Mercedes y Ferrari, es decir, aún por debajo de Red Bull. Sin embargo, el propio Krack ya ha admitido que es poco probable que algún equipo lleve a cabo un progreso notable en 2024.
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A pesar de un vertiginoso descenso de rendimiento en la segunda mitad de 2023, la temporada pasada fue, con diferencia, la mejor de Aston Martin desde que la marca regresó a la parrilla en 2021. Desde entonces, el equipo ha sido séptimo en dos ocasiones y quinto el año pasado.
Aun así, el equipo no alcanzó el rendimiento que tuvo en 2020, bajo el nombre de Racing Point, con el propio Stroll y Sergio Pérez al volante, en la que alcanzó el cuarto lugar. En el calendario de lanzamientos, el próximo equipo en presentar su monoplaza será Ferrari, el martes 13.
La Fórmula 1 volverá a la pista entre el 21 y el 23 de febrero, con los tests de pretemporada en Bahrein, en el circuito de Sakhir.