CEO afirma que antigua estructura de Williams “no funciona” en deporte motor

Desde que llegó a Williams a principios de 2021, Jost Capito tuvo el arduo trabajo de capitanear el renacimiento del equipo con sede en Grove. Y en medio de un progreso gradual que empieza a notarse, el alemán atribuye parte del éxito a los cambios estructurales que se implementaron.

Uno de los puntos claves encarados por Capito fue modernizar la forma de trabajar de Williams. Por eso, el director ejecutivo acercó los núcleos de trabajo, creando un sector para supervisar los departamentos y mejorar el desarrollo del FW43B. Tras sumar diez puntos en el GP de Hungría, los primeros de la escudería en la temporada, ese cambio dio sus primeros frutos.

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«Me sorprende lo mucho que se puede evolucionar y conseguir buenos resultados sin necesidad de hacerle nada al auto. Sólo hay que mejorar la comunicación, trabajar en la estrategia, crear nuevas prioridades y enfocar a los pilotos de una manera diferente. El equipo de desarrollo y el equipo de carreras eran básicamente dos empresas distintas. Eso no funciona en el deporte motor. Si el equipo de carrera no confía en el equipo de desarrollo o viceversa, es difícil que el auto sea competitivo», manifestó Capito en una entrevista con la televisión alemana.

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Jost Capito, jefe de Williams, habló sobre los cambios estructurales que permitieron el progreso de Williams. (Foto: Williams)

«Cambiamos eso al tener una dirección técnica entre ellos, a la que ambos tienen que reportar. Luego hay que desarrollar el auto rápidamente con un equipo que funcione bien, haciéndolo mejor que los demás para llegar a la bandera a cuadros», reveló quien fuera director del equipo oficial Volkswagen en el Rally Mundial.

Con la misión de abandonar el fondo de la parrilla y devolver a Williams a su época dorada, Capito reveló que visita con frecuencia el museo de la escudería de Grove. Además, confesó que utiliza la rica historia del equipo, ganador de nueve Campeonatos del Mundo de Constructores y siete Campeonatos del Mundo de Pilotos, como espejo para hacer un gran trabajo.

«Uno se enfrenta a eso todos los días. Me impresiona visitar el museo y ver los autos de Nigel Mansell, Alain Prost y Ayrton Senna. Quiero volver a poner al equipo a ese nivel. Si puedo contribuir a eso, será un gran honor», concluyó Capito.