CEO de McLaren analiza producir los motores de F1 si resulta «financieramente viable»
Durante el fin de semana de las 500 Millas de Indianápolis, Zak Brown afirmó que McLaren está abierto a la posibilidad de producir su propio motor en la Fórmula 1 si la normativa técnica se vuelve más "financieramente viable".
Sorprendió una declaración durante el fin de semana de Indy500 por parte de Zak Brown, el CEO de McLaren, sobre la posibilidad de que el equipo comience a fabricar sus propios motores en el futuro, siempre y cuando el reglamento de Fórmula 1 lo convierta en algo más sostenible económicamente que ser equipo cliente de Mercedes.
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Actualmente, el equipo “papaya” tiene los motores del fabricante alemán desde 2021, con una etapa anterior entre 1995 y 2014, cuando llegaron para reemplazar una era fallida de Peugeot. Además, también fueron clientes de Honda en la era dominante de finales de la década de 1980 y entre 2015 y 2018, que fue un rotundo fracaso. Renault llego en 2018 y trajo algo de alivio, pero el salto de calidad se dio con el regreso a la casa alemana.
“Creo que, si existiera una regulación de motores financieramente viable, entonces sí, la consideraríamos, al igual que la tecnología. Dicho esto, estamos muy contentos con Mercedes en este momento. Así que, si surge algo que tenga sentido desde el punto de vista financiero, lo estudiaremos”, explicó el CEO de McLaren.
Por otro lado, el empresario destacó los aspectos buenos del reglamento de la F1 2026 y que seguirá teniendo ajustes en el futuro: “Creo que esto sucede con cualquier tecnología nueva. Ya lo vimos en Miami. Notamos que los pilotos se están acostumbrando y que las reglas se están perfeccionando. Quizás no alcancemos un escenario perfecto, pero siempre ha habido gestión de reglas, gestión de neumáticos, y ahora también gestión de baterías”.
Más allá de las críticas, Brown entiende que la categoría está en una constante evolución: “Creo que se ha llegado a un punto extremo en el que a la mayoría de los pilotos no les gusta mucho, pero sigue siendo competición. Así que creo que todo se irá normalizando, y pienso que en la Fórmula 1 todo acaba analizándose con lupa”.
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La Fórmula 1 volverá a las pistas con el Gran Premio de Mónaco, la sexta prueba del campeonato 2026, entre el 5 y el 7 de junio.