CEO de McLaren dice que la F1 se encamina a ser «tan competitiva como la Indy»

Con un equipo tanto en la Fórmula 1 como en la IndyCar, Zak Brown cree que la gran pregunta en torno al nuevo dominio de Red Bull es cuánto pueden evolucionar los de las bebidas energéticas.

La Fórmula 1 ha tenido en Red Bull un dominio de proporciones en 2023, siendo uno de los equipos que ganó casi todas las carreras del año, salvo una, muy similar al impresionante McLaren MP4/4 de la temporada 1988.

Si bien los austríacos se han llevado casi todo lo que pudieron, para el CEO de McLaren, Zak Brown, la F1 podría alcanzar un nivel de paridad similar al de la IndyCar cuando mantenga la estabilidad reglamentaria, lo que el empresario considera que no se está demasiado lejos.

Uno de los puntos más destacados por Brown a la prensa internacional es el del límite de gastos, lo que equipara la competición. Eso, creé, le permitió a los de Woking remontar un flojo inicio de año, para acabarlo sumando podios y buenos resultados, que los dejaron cuartos en el Mundial de Constructores.

Pese a la notoria diferencia que hay entre los equipos, algo que se atenúa más en la IndyCar, Brown considera que la F1 será igual de competitiva a la especialidad norteamericana: «Si nos fijamos en las hojas de tiempos, incluso los equipos que son noveno y décimo [en la clasificación] son una amenaza para la Q3. Para el campeonato, posiblemente serán los mismos personajes, pero creo que la Fórmula 1 se volverá más competitiva. Creo que se parecerá más a la Indy, con varios pilotos pudiendo ganar al mismo tiempo y raramente alguien escapándose en cabeza».

McLaren terminó cuarto en el Campeonato de Constructores (Foto: AFP)

El director ejecutivo de McLaren evalúa que el que fue superior fue Verstappen, ya que varios pilotos le escoltaron en diferentes carreras: «Si Max [Verstappen] hubiera metido la pata, el campeonato habría sido un poco diferente, cuántos subieron al podio, cuántos terminaron segundos. Estoy anticipando este enfoque y creo que será genial para el deporte, no tener este nivel de dominio y tener siete, ocho pilotos capaces de ganar en cualquier fin de semana. Creo que estamos avanzando hacia eso».

A continuación, Brown fue preguntado sobre cuánto tiempo pasará hasta que se neutralice la ventaja de la base de Milton Keynes y advirtió que la cuestión es cuánto más puede evolucionar el equipo de Christian Horner: «Todo el mundo lo ha conseguido en algún momento durante un fin de semana, así que no creo que nadie esté demasiado lejos. Ya estamos aquí, a menos que Max y Red Bull sigan haciendo lo que están haciendo».

«Pero, de nuevo, no sabemos cuándo paró Red Bull [de desarrollar el coche]. Y no creo que lo sepamos hasta el año que viene, si siguen fuertes. No creo que hayan trabajado tan duro como el resto, simplemente no lo han necesitado. Pero Ferrari parece muy fuerte, Mercedes los sábados, hemos tenido nuestros días, Aston [Martin] ha empezado súper fuerte. Así que no creo que estemos lejos de esa convergencia», concluyó.

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La Fórmula 1 volverá a la pista del 21 al 23 de febrero de 2024, con los tests colectivos de pretemporada en Bahréin.