Leclerc se pone en desacuerdo con Ferrari y acepta sanción sufrida en Japón: «Lo correcto»
Charles Leclerc contradice al jefe de Ferrari, Mattia Binotto, en Japón y dijo que la penalización de cinco segundos que recibió al final de la carrera fue justa.
Charles Leclerc terminó el GP de Japón en tercera posición tras recibir una penalización por cortar la chicane de Suzuka con su Ferrari F1-75 al intentar esquivar a Sergio Pérez. Los cinco segundos acabaron dando el campeonato de Fórmula 1 a Max Verstappen y enfadaron al jefe del equipo italiano, Mattia Binotto, que no estuvo de acuerdo con la decisión y también se mostró indignado por la rapidez con la que se dictó el castigo.
Sin embargo, su piloto tiene una visión muy diferente de lo sucedido. Leclerc fue honesto y dijo que la penalización fue justa: «Cometí un error, traté de minimizarlo obviamente, intentando ir recto. No sabía que era la última vuelta. Pero la penalización de cinco segundos fue lo correcto, para ser honesto», dijo el monegasco tras el GP de Japón.
Charles estaba a sólo 0s011s de Verstappen por la pole position y tuvo una mejor salida, pero fue superado en la primera curva. Después de eso, estaba claro que Ferrari no tenía el ritmo para luchar con Red Bull, y el monegasco reveló que tenía problemas con el desgaste de sus neumáticos delanteros.
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«Sólo trataba de sobrevivir hasta el final de la carrera. El final de la carrera fue extremadamente difícil. Evidentemente, Checo me estaba presionando mucho por detrás y yo estaba sufriendo mucho con mis dos neumáticos delanteros. Acabé cometiendo un error, pero hoy nos ha costado mucho», explicó Leclerc.
Binotto también estuvo de acuerdo con la opinión de su piloto sobre el desgaste de los neumáticos, diciendo que Ferrari podría haber hecho algo diferente, pero señaló que Leclerc puede haber exagerado al principio de la carrera y por lo tanto se quedó sin neumáticos hacia el final de la etapa.
«Tal vez atacó demasiado para tratar de cerrar la brecha, tal vez destruyó [los neumáticos] y como consecuencia ya no tenía el ritmo adecuado para las siguientes vueltas. En una sola vuelta, creo que el ritmo y la velocidad estaban ahí. Pero en cuanto a la gestión de los neumáticos, sin duda podríamos haber hecho algo diferente», subrayó el director italiano.
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