Chicago afirma que contrato de diez años enfrió conversaciones para ser sede de la F1
Luego de que la Fórmula 1 registrara de la marca "Chicago GP", los políticos de la ciudad estadounidense le bajaron el tono a la posibilidad de que haya una carrera, aunque admitieron conversaciones con la categoría.
Los políticos de Chicago se han pronunciado sobre la posibilidad de celebrar una carrera de Fórmula 1 en la ciudad. Los rumores han cobrado fuerza en los últimos días después de que el propio Mundial registrara la marca «Chicago GP», que sirve como protección de la propiedad intelectual, pero que también podría significar la intención de que el campeonato organice una carrera en la localidad.
El concejal Brian Hopkins admitió, en una entrevista al Chicago Sun Times, que había habido conversaciones preliminares entre la Fórmula 1 y la tercera ciudad más grande de Estados Unidos, pero que el acuerdo inicial debía ser por 10 años.
«Se ha dicho que la F1 necesita un acuerdo de al menos 10 años. Y aparentemente eso no es negociable. La conversación con la ciudad no fue más allá de eso», reveló.
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Chicago acogió recientemente la primera carrera callejera de la historia de la NASCAR, que incluso tiene previsto regresar al calendario en 2024. Sin embargo, si la F1 realmente intensifica su interés por correr en la «Ciudad de los Vientos», la administración tendría que elegir entre una u otra, ya que el trabajo para acoger el Campeonato del Mundo tendría que ser mayor.
Lo que hicimos con la Nascar, soldar tapas de alcantarilla o alisar baches, no funciona en la Fórmula 1. Y lo que es más complicado, hay aumento de los costos», explicó el concejal.
La Fórmula 1 celebra actualmente tres carreras en Estados Unidos. Una en Austin, en el Circuito de las Américas, así como carreras callejeras en Miami y Las Vegas. Recientemente, la categoría anunció una carrera urbana en Madrid, la capital de España.