Cinco claves de la consagración de Norris como campeón de la temporada 2025 de F1
¿Cuáles fueron las cinco claves que dejó el título de Lando Norris en la Fórmula 1 2025?
En el circuito de Yas Marina, la Fórmula 1 cerró su campeonato con la disputa del GP de Abu Dhabi, que consagró como campeón a Lando Norris, de McLaren. Al británico le alcanzó con ser tercero en la pista, por detrás del vencedor Max Verstappen y del segundo Oscar Piastri, también de McLaren.
En el campeonato, Norris pudo coronarse con 423 puntos, apenas dos más que Verstappen y 13 más que Piastri. En el Mundial de Constructores, McLaren terminó con 833 unidades. Segundo fue Mercedes con 469, Red Bull quedó en la tercera posición con 451 y Ferrari se adjudicó el cuarto puesto con 398.
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Trascurrida entonces la coronación de la F1 2025, analizamos cinco claves que explican el título de Lando Norris en el GP de Abu Dhabi:
Una actuación inteligente
Con 12 puntos de diferencia sobre Max Verstappen, el fin de semana del GP de Abu Dhabi para Lando Norris se preveía desafiante para el británico, luego de una actuación algo errática durante el pasado GP de Qatar. Sin embargo, Lando cumplió en un momento clave como la clasificación, que le permitió largar atrás de Max Verstappen en el segundo lugar y por delante de Oscar Piastri. Con un manejo conservador, y a resguardo de errores innecesarios, el británico cumplió con su objetivo de obtener el podio que lo catapultara a la consagración, sin dar ningún margen para una definición que se podía prever dramática.
Mayor tolerancia a la presión
Después de una primera parte de la temporada donde estuvo muy propenso a los errores, y por detrás de su compañero Oscar Piastri, la segunda mitad de la temporada lo vio mucho más consistente. Luego de su abandono en el GP de Países Bajos, por rotura de motor, el británico sumó buenos puntos en todas las carreras con excepción de Las Vegas (exclusión) y Azerbaiyán (séptimo lugar).
Fortaleza en un momento clave
Hubo dos carreras que afirmaron a Lando Norris como candidato al título, que fueron los GPs de México y Brasil, donde fue un gran dominador. Estas competencias por un lado detuvieron el envión que Max Verstappen traía después de ganar en el GP de Estados Unidos, extendiendo la diferencia entre ambos, como así también, aprovechó el extenso bajón de rendimiento de Oscar Piastri para superarlo como líder del campeonato en la recta final del certamen.
El mejor auto
Claro está que McLaren desarrolló el mejor monoplaza de la temporada 2025. El MCL39 fue un arma letal a la hora de gestionar los neumáticos y controlar la degradación térmica en circuitos de alta temperatura. Si bien desde el GP de Italia, en septiembre, Red Bull mostró un ritmo igual de firme o incluso superior en algunas competencias, el auto naranja fue una máquina confiable y ganadora durante toda la temporada, que incluso, pudo haberle dado el Mundial de Pilotos a McLaren con más anticipación.
Las ‘Papaya Rules’
La polémica filosofía de McLaren para gestionar a sus pilotos, denominada ‘Papaya Rules’, también terminó por beneficiar a Lando Norris en su obtención del campeonato de Fórmula 1. Luego de haber estado gran parte del campeonato como escolta de Oscar Piastri, la escudería no lo sacrificó para maximizar las posibilidades de su piloto que por entonces lideraba el certamen. Es más, lo benefició -en detrimento de Piastri- durante el GP de Italia, en un polémico juego de equipo a raíz de un error durante una parada en boxes.