Colapinto completa más de 300 kilómetros y obtiene la Superlicencia en test de Abu Dhabi

Franco Colapinto pudo girar las vueltas necesarias para ser elegible y, así, hacerse de la licencia necesaria para competir en la Fórmula 1. Además, acabó décimo en la jornada matinal de pruebas en Yas Marina, donde Carlos Sainz fue el más veloz.

Aunque la temporada 2023 ya terminó, los pilotos tuvieron que salir un día más a pista, aprovechando que el clima en Abu Dhabi es más benévolo que en Europa, para completar los ensayos de pilotos debutantes. Y uno de ellos ha sido Franco Colapinto, a bordo del Williams.

Habiendo generado una expectación sin precedentes en el tiempo reciente en la Argentina, el piloto oriundo de Pilar completó la tanda de la mañana, que arrancó con retraso por la llegada tarde del helicóptero médico, en una décima posición que no solo es fabulosa por el clasificador, sino porque completó 65 giros, es decir, más de 300 kilómetros.

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Quedará como anécdota la marca de 1:26.832 a bordo del coche del equipo británico, con la que quedó a poco más de dos segundos del mejor tiempo de Carlos Sainz, con Ferrari, quien estableció lo mejor en 1:24.799. Con esto, Franco se hizo del kilometraje necesario para obtener la Súperlicencia, la misma que usan los pilotos de la Fórmula 1.

Tras esto, el piloto argentino se mantendrá abajo del vehículo durante la tarde, dado que será momento para Zak O’Sullivan, piloto de la Academia de Williams, quien compartirá tareas con Logan Sargeant. El mejor de los debutantes fue Felipe Drugovich, con el Aston Martin, en cuarta plaza, solo seis décimas más veloz que Colapinto.

La sesión tuvo una bandera roja causada por una fuga de agua (Foto: Haas)

Para esta prueba en Abu Dhabi, Pirelli llevó diez juegos de neumáticos: un C1, un C2, dos C5 y tres juegos de C4 y C3 cada uno. Los coches pilotados por los debutantes tendrían dos juegos de C3 y C5, así como cuatro de C4. Colapinto ha manejado con la goma media y blanda, de acuerdo con Corazón de F1.

La sesión tuvo una bandera roja causada no por un accidente o una avería de un coche, sino por un problema con el propio circuito: una fuga de agua entre las curvas 13 y 14, que provocó la interrupción de la sesión a poco más de una hora de su inicio.

Encargado de las pruebas de neumáticos para Red Bull, Sérgio Pérez lideró la primera hora con un tiempo de 1:26.270. Tras la interrupción por bandera roja, el mexicano mejoró aún más su tiempo, situándose en 1m25s y llevando consigo a Oscar Piastri.

Ya sobre el final de las cuatro horas del ensayo, George Russell se detuvo con el Mercedes en la curva 6, provocando otra bandera roja, pero no hubo cambios en lo alto de la tabla. Así pues, Sainz terminó primero, seguido de Pérez, Piastri, Drugovich, Shwartzman, Russell, Jake Dennis, Pato O’Ward, Lance Stroll y Colapinto, quienes se ubicaron dentro de los diez primeros.

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O’Ward fue el que más rodó por la mañana: 72 vueltas en total con el MCL60. Théo Pourchaire, campeón de Fórmula 2, sólo dio 12 vueltas con el Alfa Romeo, con los mismos problemas reportados que en la FP1 del GP de México, en la que ni siquiera pudo salir a pista.

F1-TEST ABU DHABI-TANDA DE LA MAÑANA:

PosNumPilotoEquipoVueltasTiempoDiferencias
155Carlos SainzFerrari691:24.799
211Sergio PerezRed Bull491:25.7240.925
381Oscar PiastriMcLaren631:25.9301.131
434Felipe DrugovichAston Martin531:26.2651.466
539Robert ShwartzmanFerrari611:26.2671.468
663George RussellMercedes581:26.2831.484
736Jake DennisRed Bull691:26.4411.642
829Pato O’WardMcLaren741:26.4991.700
918Lance StrollAston Martin501:26.6811.882
1046Franco CollapintoWilliams651:26.8322.033
1150Oliver BearmanHaas571:26.9282.129
1231Esteban OconAlpine631:26.9582.159
133Daniel RicciardoScuderia AlphaTauri551:26.9652.166
1442Frederik VestiMercedes581:27.0412.242
1561Jack DoohanAlpine561:27.1762.377
1651Pietro FittipaldiHaas711:27.3682.569
1798Theo PourchaireAlfa Romeo Sauber281:27.7832.984
1823Alex AlbonWilliams511:27.8243.025
1924Guanyu ZhouAlfa Romeo Sauber671:28.7473.948
2041Ayumu IwasaScuderia AlphaTauri461:30.5385.739