Franco Colapinto concluyó este viernes la primera jornada de adaptación al circuito de Madrid, sede del Gran Premio de España de Fórmula 1. El argentino brindó su opinión sobre el nuevo trazado en la temporada 2026 y fue cauto al hablar sobre el rendimiento de Alpine tras los primeros dos entrenamientos libres.
El argentino concluyó la primera práctica en el Madring en el 13er puesto, a 1s856 del mejor registro marcado por George Russell. Más tarde, mejoró una décima su récord personal al marcar 1min35s886 y finalizó 15° a 1s541 del tiempo de Andrea Kimi Antonelli, líder de la FP2. Tras la actividad, el #43 señaló las debilidades del A526 y remarcó el potencial de sus rivales.
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“Creo que estamos a años luz de los Racing Bulls. Hay que entender un poco el porqué. Pero creo que fue un día difícil”, remarcó Colapinto a ESPN tras la acción en pista.
“En la FP1 estábamos lejos, creo que había mucho por mejorar. En la FP2 no dimos ningún salto y creo que lo que intentamos mejoró adelante un poco. En los pianos estaba muy, muy duro el auto. Eso mejoró. Pero después perdimos un poco de carga y atrás el auto va muy mal”, advirtió.
“Creo que de vuelta muy impredecible [el auto] y un poco raro de manejar hoy. Pero nada, no dimos el paso de FP1 a FP2 que teníamos que haber dado”, agregó el argentino.
Por último, explicó un inconveniente en su intento de vuelta con neumáticos blandos y detalló las características del Madring.
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“No hice la vuelta con la goma blanda porque se cruzó Lawson en curva está larga [la Monumental], pero en general es una pista difícil, especialmente para pasar. Es imposible prácticamente adelantar a nadie. Así que veremos qué pasa el domingo, pero creo que mucho por trabajar hoy en la noche y por entender”, finalizó.
La Fórmula 1 disputa este fin de semana el Gran Premio de España en el nuevo trazado de Madrid, la 14ª prueba de la temporada 2026.
