Dinamarca presenta proyecto para ingresar en el calendario de F1
Diseñado por el expiloto de carreras Alexander Wurz, Dinamarca planea invertir aproximadamente 500 millones de dólares en la construcción de un circuito para albergar la Fórmula 1 en los próximos años.
Sin un representante en la parrilla desde el final de la temporada 2024, cuando Kevin Magnussen perdió su asiento en Haas, Dinamarca ha decidido retomar sus planes para entrar en el calendario de la Fórmula 1 en los próximos años. Esta vez, sin embargo, el proyecto, estimado en unos 500 millones de dólares, ha seguido un camino diferente al presentado en 2020, cuando el país incluso había definido un trazado de circuito en las calles de Copenhague.
Para hacer realidad este sueño, el periódico danés Ekstra Bladet informó que los herederos vinculados al gigante farmacéutico Novo Nordisk han desarrollado una propuesta para la construcción de circuitos integrados en Padborg, al sureste de la región de Jutlandia. El objetivo es construir una instalación completamente nueva y moderna, diseñada por el expiloto Alexander Wurz, que se llamará Circuito de Dinamarca.
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Aunque existe una gran competencia por un lugar en el calendario de la F1, el proyecto goza de buena acogida en el país y, si todo va bien, los monoplazas más famosos del mundo podrían aterrizar allí en 2029 o 2030. Sin embargo, todo depende del apoyo político, del que carecía hace cinco años, incluso cuando el proyecto para una carrera en Copenhague ya había recibido la aprobación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Liberty Media.
La directora del proyecto, Rebecca Steela, admitió que el norte de Europa no es un mercado prioritario para la categoría en este momento, pero expresó su confianza en el gran potencial de la región. «Lo que más nos falta en el norte de Europa es ese impulso internacional capaz de atraer al resto del continente. Nos falta un referente real en el automovilismo que nos ayude a liberar el enorme talento que tenemos aquí. Ese es el vacío que intentamos llenar», declaró en una entrevista con la agencia Global Motorsport Media.
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De igual forma, Helge Sander, ex primer ministro de Dinamarca y uno de los líderes del proyecto del circuito urbano de Copenhague, apoyó la nueva propuesta, pero también reconoció que existen algunos factores que podrían obstaculizar su funcionamiento. Uno de ellos, según el político, es que Padborg se encuentra lejos del centro de la ciudad, lo que se desviaría de los estándares impuestos por Liberty Media.
«Se trata de dos proyectos distintos: uno en el que se puede construir un circuito completamente nuevo y otro en el que se puede utilizar el asfalto existente. En cuanto a los motores, existen ciertos requisitos impuestos por el gobierno en términos de restricciones. No es posible construir en cualquier lugar. Quizás Padborg no sea la mejor ubicación del mundo, pero esperamos que no se quede solo en una buena conversación», afirmó.
La Fórmula 1 vuelve a la acción entre el 22 y 24 de mayo para disputar el GP de Canadá, quinta fecha de la temporada 2026.