Ha terminado la primera parte del campeonato 2026 de Fórmula 1, que supuso una gran decepción para el equipo Aston Martin, que solo dio un paso adelante con las primeras mejoras en el GP de Hungría, pasando a la Q2 con Fernando Alonso y terminando entre medio de los Alpine, con el 13° puesto de Lance Stroll como resultado de estas actualizaciones.
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Para un equipo del que mucho se esperaba por la unión de Alonso con Adrian Newey, un punto en once carreras es muy poco. Ya lejos de la F1 hace un tiempo, el ex jefe de lo que fue Force India antes de la llegada de la actual propiedad, Otmar Szafnauer, ofreció su opinión en una entrevista con el podcast High Performance Racing.
Szafnauer, que fue despedido en 2021 y recaló en Alpine, dijo que hay que ir atrás en el tiempo para entender lo que ocurre: “Lawrence ha sido dueño del equipo durante unos ocho años, pero hay que remontarse cinco años atrás. Para mí, el problema radica en querer el éxito demasiado rápido en la F1. Querer el éxito demasiado rápido y no tener paciencia implica cambiar de equipo con demasiada frecuencia, pero los equipos más exitosos son aquellos que tienen estabilidad”.
En opinión de Szafnauer, Lawrence Stroll nunca tuvo un objetivo claro sobre los plazos a lograr los éxitos con el equipo, algo que sí tienen otras escuderías, además de una estabilidad interna: “Eso es lo que tienen hoy Toto [Wolff] y Mercedes: estabilidad en el personal. Eso es lo que tenía Red Bull cuando ganaba y lo mismo ocurrió con Ferrari bajo la dirección de Ross [Brawn]”.
Cabe recordar que el empresario canadiense llegó a lo que era Force India en agosto de 2018, salvando al equipo con base en Silverstone de la quiebra, junto con una acción legal de Sergio Pérez para preservar todos los activos. Luego, Stroll lo transformó en Racing Point y compró Aston Martin para llevar ese nombre a la F1 desde 2021. Tras esto, fichó primero a Sebastian Vettel y a Fernando Alonso, ya para 2023, junto a su hijo Lance, pero los resultados han ido en declive desde hace tres años, a pesar del cambio en la unidad de potencia de Mercedes a Honda.
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La Fórmula 1 se toma un descanso por las vacaciones de verano europeo. La categoría retoma sus actividades de la temporada 2026 del 21 al 23 de agosto, con el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort.
