Gasly descarta mejoras en Alpine y Colapinto afrontará el final de temporada con el auto actual
Pierre Gasly reveló que Alpine no introducirá más actualizaciones en el A526 durante las últimas cinco carreras del año debido al tope presupuestario. Esta decisión implica que tanto el piloto francés como Franco Colapinto deberán afrontar el cierre de la temporada 2026 con el monoplaza actual. A pesar de las limitaciones técnicas para reducir la brecha frente a sus rivales directos en el Campeonato de Constructores, el equipo confía en aprovechar cualquier oportunidad para sumar puntos importantes.
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Cadillac analiza el ascenso de Herta a la Fórmula 1 y contempla cambios en su dupla para 2027
En medio de su exigente temporada de debut, el equipo Cadillac evalúa modificaciones en su alineación de pilotos para el año próximo. La estructura estadounidense contempla la posibilidad de incorporar a Colton Herta como piloto titular en reemplazo de Valtteri Bottas a partir de 2027. Aunque la directiva liderada por Marcin Budkowski ha evitado confirmar una decisión definitiva, Herta cuenta con un fuerte respaldo interno y buscará sumar el punto restante para obtener la superlicencia.
Bridgestone plantea una dura disputa contra Pirelli por el suministro de neumáticos para 2029
El fabricante japonés Bridgestone intensificó sus intenciones de regresar a la máxima categoría como proveedor oficial de neumáticos a partir de la temporada 2029. Representantes de la marca mantuvieron reuniones en los Grandes Premios de Singapur y Estados Unidos para preparar su candidatura de cara a la finalización del contrato actual de Pirelli en 2028. Con una sólida propuesta comercial y técnica, Bridgestone se perfila como un fuerte contendiente en la próxima licitación de la FIA.
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La próxima cita de la Fórmula 1 tendrá lugar en el GP de la Ciudad de México, programado para el 1° de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades. Será la 19° competencia del calendario 2026.
