Resumen
- Max Verstappen ganó por primera vez en F1 2026, con Kimi Antonelli segundo y Lewis Hamilton tercero.
- El abandono de George Russell permitió que Antonelli ampliara a 84 puntos su ventaja en el Mundial.
- Franco Colapinto remontó ocho posiciones, mientras la FIA explicó el fallo de software que afectó a varios coches antes de la salida.
La Fórmula 1 vivió este domingo una de las jornadas más caóticas de la temporada en Sepang. Max Verstappen consiguió su primera victoria de 2026, Kimi Antonelli dio otro paso hacia el título y George Russell sufrió un abandono que complicó todavía más sus posibilidades en el campeonato.
La lluvia retrasó el inicio del GP de Baréin en Malasia y el primer intento de poner en marcha la carrera terminó con varios coches perdiendo potencia. Después de una intervención de la FIA en el software de gestión de energía, la prueba finalmente comenzó y terminó con Verstappen por delante de Antonelli y Hamilton.
Colapinto también protagonizó una recuperación importante. El argentino salió 21º después de las penalizaciones y terminó 13º, aunque la estrategia inicial de Alpine con neumáticos lisos sobre una pista todavía demasiado mojada condicionó sus posibilidades de puntuar.
Estas son las principales noticias de F1 hoy, domingo 4 de octubre de 2026.
Verstappen vuelve a ganar y Ford termina una espera de 23 años
Verstappen convirtió la primera pole de Red Bull Ford en la primera victoria del proyecto. El neerlandés terminó con una sequía que se extendía desde Abu Dabi 2025 y alcanzó los 188 puntos en el Mundial.
El resultado también tuvo un significado histórico. Ford volvió a ganar en F1 después de 23 años, ya que el último triunfo asociado al fabricante estadounidense había sido el de Giancarlo Fisichella con Jordan-Ford en el GP de Brasil de 2003.
Sepang produjo así un doble hito para Red Bull Ford: primera pole el sábado y primera victoria el domingo. Verstappen, además, volvió a ganar en el circuito donde ya había vencido en la anterior visita de la F1, en 2017.
Antonelli abre 84 puntos y Russell ve el título cada vez más lejos
El segundo puesto terminó siendo especialmente valioso para Antonelli. Russell ocupaba la tercera posición a cinco vueltas del final, pero una falla en la unidad de potencia dejó al británico fuera de carrera.
La clasificación del Mundial después de Sepang deja a Antonelli con 320 puntos, Russell con 236 y Hamilton con 214. La ventaja del líder pasó de 66 a 84 puntos.
El abandono transformó una posible pérdida de solamente tres puntos frente a Antonelli en una pérdida de 18. Russell reconoció que conquistar el título se volvió “excepcionalmente improbable”.
Antonelli todavía no puede asegurar el campeonato en Singapur. Con siete grandes premios y 183 puntos disponibles, la F1 entra ahora en su recta final con Austin como primera oportunidad matemática para el italiano.
FIA explica por qué varios F1 perdieron potencia
El caos comenzó antes de la propia carrera. Durante el procedimiento de salida bajo lluvia, varios pilotos sufrieron una pérdida inesperada de potencia y Dirección de Carrera tuvo que interrumpir nuevamente el inicio.
La FIA confirmó un fallo inédito de software provocado por una combinación de baja velocidad del motor, poca adherencia, configuraciones de gestión de energía para lluvia y las características de los sectores de Sepang.
El Departamento Técnico eliminó una restricción energética en los sectores afectados y distribuyó una actualización de software a todos los equipos durante el retraso. La FIA reconoció que el escenario no había aparecido durante las pruebas y anunció una revisión completa junto con las escuderías y fabricantes de unidades de potencia.
Colapinto recupera ocho posiciones en Sepang
Colapinto tuvo una carrera muy diferente de la que sugería su posición de salida. Después de comenzar 21º, el piloto de Alpine avanzó hasta el 13º puesto y terminó por delante de Pierre Gasly, que había salido noveno.
Colapinto recuperó ocho posiciones y volvió a mostrar un ritmo competitivo, pero perdió tiempo importante durante la fase inicial. Alpine apostó por neumáticos lisos esperando que Sepang se secara rápidamente y la pista permaneció mojada durante más tiempo de lo previsto.
Cuando las condiciones mejoraron, el argentino consiguió recuperar terreno y adelantar rivales. El resultado no entregó puntos, por lo que Colapinto permanece 12º en el Mundial con 27 unidades.
Qué viene ahora en la F1
La temporada deja Malasia con Antonelli en una posición mucho más cómoda, Russell obligado a reaccionar y Verstappen nuevamente entre los vencedores.
La próxima etapa será el GP de Singapur, del 9 al 11 de octubre, en Marina Bay. Será también el último fin de semana Sprint de 2026 y ofrecerá un máximo de 33 puntos.
Antonelli llegará con 84 puntos sobre Russell, mientras Hamilton está solamente 22 por detrás del segundo puesto. Verstappen aparece empatado con Norris en 188 y apenas tres puntos detrás de Leclerc.
Con siete carreras restantes, la lucha por el título entra ahora en la fase en la que cada resultado puede modificar las primeras oportunidades matemáticas de Antonelli.
GRANDE PRÊMIO seguirá toda la actividad de la próxima etapa de la F1.
F1 hoy: preguntas frecuentes
¿Quién lidera el Mundial de F1 2026 después del GP de Baréin en Malasia?
Kimi Antonelli lidera el Mundial de F1 con 320 puntos, seguido por George Russell con 236 y Lewis Hamilton con 214. Después del abandono de Russell en Sepang, la ventaja de Antonelli aumentó a 84 puntos.
¿Cuándo puede ser campeón Kimi Antonelli de F1 2026?
Antonelli puede ser campeón matemáticamente por primera vez en el GP de Estados Unidos, en Austin. No puede asegurar el título en Singapur: incluso consiguiendo los 33 puntos disponibles y con Russell sin puntuar, su ventaja máxima sería de 117 puntos, mientras todavía quedarían 150 en juego.
¿Cuándo es la próxima carrera de F1 2026?
La próxima etapa es el GP de Singapur, del 9 al 11 de octubre en Marina Bay. El fin de semana tendrá formato Sprint y ofrecerá un máximo de 33 puntos, por lo que será clave para la lucha entre Antonelli y Russell antes de Austin.
