Directivo de la FIA frena expectativas de la F1 en Madrid: «Nadie ha recibido el proyecto»

Carmelo Sanz de Barros, presidente del Real Automóvil Club de España y directivo de la FIA, afirmó que la entidad no recibió el proyecto de la Fórmula 1 en Madrid para comenzar a analizarlo.

La semana pasada, los rumores de una nueva ronda de Fórmula 1 en suelo español, esta vez en Madrid, cobraron fuerza en la prensa local. Según el diario El Mundo, el tradicional trazado de Barcelona, que recibe cada año el Gran Premio de España y ya ha sido sede de la pretemporada de F1, tiene los días contados en la categoría.

Más de 40 años después de acoger por última vez una prueba de F1, en Jarama, la capital española se prepara para celebrar una carrera en los alrededores del Centro de Convenciones IFEMA [Institución Ferial de Madrid] y Valdebebas, urbanización situada cerca del aeropuerto de Barajas y que también alberga el centro de entrenamiento del club de fútbol Real Madrid.

El proyecto ha sido impulsado por José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA, junto con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, y el alcalde de la ciudad, José Luis Martínez-Almeida. La expectativa es que toda la inversión en la carrera se realice con capital privado, es decir, sin utilizar dinero público.

Sin embargo, la certeza está aún muy lejos. Carmelo Sanz de Barros, presidente de la Real Automóvil Club de España (RACE) y directivo de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ha declarado que le encantaría ver una carrera de F1 en la capital del país, pero que aún queda mucho por hacer antes de que se produzca cualquier cambio.

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José Luis Martínez-Almeida, alcalde de Madrid. (Foto: Reproducción)

«Hay un proceso claro para poner en marcha la carrera, pero no creo que debamos seguirlo basándonos en lo que leemos. La Real Federación Española de Automovilismo es donde empieza el proceso. Entonces, ¿ha recibido la Federación el proyecto para analizarlo, estudiarlo y trabajar en él? No, no lo ha recibido. Ese paso esencial aún no se ha dado», dijo.

«Así que cuando consideren este proyecto y sea válido, y estén interesados, ¿a quién se lo llevan?A la FIA, porque tienen que homologarlo. Si están hablando de una pista con tramos urbanos, lo primero que tienen que hacer es homologarla y certificarla. Así que nadie ha recibido nada todavía, y tampoco la FIA. Nadie en la organización ha estado trabajando en este proyecto que lleva unos días en la prensa», añadió.

Sanz de Barros también negó cualquier tipo de salida del circuito de Barcelona-Catalunya del calendario y atribuyó este rumor a cuestiones políticas.

«He leído mucho sobre Madrid robando [la F1] a Barcelona y un intento de destruir Montmeló o cosas así. Definitivamente no creo que sea correcto. Probablemente influyó la situación política que vivimos, de elegir a uno u otro», dijo.

Con la temporada terminada, la Fórmula 1 no volverá hasta el año que viene, el 2 de marzo, con la apertura del campeonato en el Gran Premio de Bahréin.