Ferrari advierte que los rivales «redujeron la diferencia» en la FP2 de Mónaco
El jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, dijo que, a pesar de haber liderado los entrenamientos del Gran Premio de Mónaco, tienen que evolucionar de cara a la clasificación de mañana y mencionó el problema de los neumáticos.
A pesar de que Ferrari encabezó los dos entrenamientos del GP de Mónaco de Fórmula 1 desarrollados este viernes, el jefe del equipo, Frédéric Vasseur, advirtió que sus rivales redujeron la diferencia durante la jornada y afirmó que siguen sin entender como funcionan los neumáticos.
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Charles Leclerc lideró la FP1 seguido por Lewis Hamilton, mientras que el orden se invirtió por la tarde en la FP2, con el británico en lo más alto con un tiempo de 1:13.026. Ambos superaron a Max Verstappen y a los dos Mercedes durante todo el día.
«En Mónaco, el reto para los pilotos y los equipos siempre es intentar predecir qué puede pasar en la siguiente sesión en cuanto a la evolución del agarre de la pista. Estoy satisfecho, pero la ventaja ha disminuido y tenemos que seguir evolucionando. Todo tiene que adaptarse constantemente», comenzó Vasseur.
“La segunda sesión no estuvo mal, aunque fue difícil dar una vuelta rápida. El tráfico juega un papel clave, aún más ahora que hay más coches en la parrilla”, añadió el francés, refiriéndose a los Cadillac, uno de los cuales se prendió fuego al final de la FP2, el de Sergio Pérez.
Por otro lado, destacó el problema con los neumáticos, que se sobrecalentaron rápidamente en la FP2: “Con estos neumáticos, estamos reviviendo la misma situación que el año pasado. Se han convertido de nuevo en un factor determinante para el rendimiento. Creo que la clave para mañana será la optimización de los neumáticos. Será necesario encontrar el rango óptimo de funcionamiento”.
“Notamos diferencias menores durante la segunda sesión de entrenamientos libres y creo que el rendimiento de los equipos se está acercando. No se puede esperar tener siempre una ventaja de 0,4 s en cada sesión”, señaló el directivo.
“Hoy observamos diferentes enfoques para completar vueltas rápidas. Algunos equipos se mantuvieron en pista para dar varias vueltas consecutivas, mientras que otros hicieron menos intentos. Tendremos que analizar cuidadosamente la mejor manera de prepararnos para la clasificación”, concluyó Vasseur.
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La Fórmula 1 volverá mañana a las pistas desde las 7:30, hora de Buenos Aires, con la FP3 del Gran Premio de Mónaco y tendrá la cobertura de GRANDE PREMIO en español.