Hamilton lidera 1-2 de Ferrari en la FP2 de Mónaco; Colapinto, 15°

Luego de que Charles Leclerc comandara la primera sesión, Lewis Hamilton volvió a mostrar la fortaleza de Ferrari en el GP de Mónaco. El británico se impuso con un tiempo de 1m13s026 y aventajó a su compañero de equipo por 0s111. Max Verstappen, por su parte, fue tercero a 0s168 con el Red Bull.

Más atrás en el clasificador, los Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli quedaron en la cuarta y quinta posición respectivamente, seguidos por el Red Bull de Isack Hadjar. Luego, Oscar Piastri (McLaren), Nico Hülkenberg (Audi), Gabriel Bortoleto (Audi) y Oliver Bearman (Haas) completaron las diez primeras posiciones. Ya fuera del top-10, Franco Colapinto quedó 15° con el Alpine a 1s732.

La Fórmula 1 proseguirá con su actividad en Mónaco este sábado, cuando celebre su tercer entrenamiento y la clasificación.

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¿Cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Mónaco?

Después de que Charles Leclerc fuera el más rápido en la tanda matutina, la Fórmula 1 volvió a la pista para disputar el segundo entrenamiento del GP de Mónaco. En este comienzo, todos los autos salieron a girar con excepción del Red Bull de Isack Hadjar, que tardaría en reaparecer tras su accidente en la primera sesión.

Tras algunas vueltas de instalación y calentamiento, Lewis Hamilton marcó la primera referencia con un tiempo de 1m14s306. Poco después, esta marca fue batida por su compañero Leclerc, que estableció un nuevo doblete de Ferrari en forma transitoria. Con 0s066 de diferencia entre ambos, el tercero era Max Verstappen recién a 0s720.

Tras una nueva vuelta, Leclerc bajó su tiempo para liderar con 1m14s192, y con Antonelli como nuevo escolta a 0s016. Ahora Hamilton se encontraba tercero a 0s114, con Russell y Verstappen en el top-5. En esta instancia, Colapinto era octavo a 1s948 de la punta.

Como respuesta, Hamilton pasó al frente con su 1m13s729 y Verstappen como segundo a 0s279. Como contraste, quien sufría falta de confiabilidad era Lando Norris, que abandonó y generó un auto de seguridad virtual. Y una vez concluida la neutralización, por medio de un gran primer sector, Leclerc volvió al frente con su 1m13s613, con Hamilton detrás a solo 0s058, en un duelo concentrado en la dupla de Ferrari.

Con media hora de actividad, algunos autos pasaron a utilizar el neumático blando. Y con este compuesto, Verstappen llegó al frente al marcar 1m13s467, con Russell como nuevo segundo a 0s048 con el Mercedes. No obstante, cuando Ferrari también apostó por estas gomas, Leclerc volvió a la punta con un tiempo de 1m13s137, ahora con Verstappen segundo a 0s057. Luego Russell, Hamilton y Antonelli completaban el top-5.

Poco después, llegó la vuelta rápida de Hamilton, que se transformó en líder con su 1m13s026, con Leclerc detrás suyo a 0s111, y Verstappen tercero a 0s168. En esta coyuntura, mientras tanto, Colapinto tenía un fuerte roce contra las paredes, que lo obligaron a pasar por boxes para evaluar daños.

Ya en los minutos finales, los trabajos de los equipos se centraron en estudiar el ritmo de carrera con tanques de combustible cargados. No obstante, un inconveniente técnico con el Cadillac de Sergio Pérez motivó una bandera roja en la sesión. Así, sin margen para mejorar los tiempos, el top-3 en la sesión quedó conformado por Hamilton, Leclerc y Verstappen, a la vez que Colapinto concluía en la 15° posición.

Fórmula 1 – GP de Mónaco – 2° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	L HAMILTON	Ferrari	1:13.026		36
2	C LECLERC	Ferrari	1:13.137	+0.111	36
3	M VERSTAPPEN	Red Bull Ford	1:13.194	+0.168	35
4	G RUSSELL	Mercedes	1:13.405	+0.379	35
5	A K ANTONELLI	Mercedes	1:13.529	+0.503	35
6	I HADJAR	Red Bull Ford	1:14.087	+1.061	24
7	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:14.088	+1.062	31
8	N HÜLKENBERG	Audi	1:14.094	+1.068	34
9	G BORTOLETO	Audi	1:14.359	+1.333	35
10	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:14.456	+1.430	37
11	P GASLY	Alpine Mercedes	1:14.497	+1.471	37
12	C SAINZ	Williams Mercedes	1:14.512	+1.486	34
13	A ALBON	Williams Mercedes	1:14.600	+1.574	39
14	A LINDBLAD	Racing Bulls Ford	1:14.748	+1.722	37
15	F COLAPINTO	Alpine Mercedes	1:14.758	+1.732	31
16	L LAWSON	Racing Bulls Ford	1:14.785	+1.759	36
17	E OCON	Haas Ferrari	1:14.845	+1.819	35
18	S PÉREZ	Cadillac Ferrari	1:15.116	+2.090	31
19	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:15.274	+2.248	8
20	F ALONSO	Aston Martin Honda	1:15.294	+2.268	30
21	V BOTTAS	Cadillac Ferrari	1:15.759	+2.733	28
22	L STROLL	Aston Martin Honda	1:16.174	+3.148	27