Ferrari planea auto más ligero y sanción a Sainz en el GP de Italia
Se espera que Carlos Sainz reciba un nuevo paquete híbrido de Ferrari en Italia, con un sistema de recuperación de energía (ERS) más ligero. Sin embargo, la inminente penalización de irse al final de la grilla no genera preocupación. Al contrario: se espera un "triunfo" contra el ritmo de Red Bull.
Con un motor de cuatro carreras de antiguedad en el coche de Carlos Sainz, Ferrari tiene la intención de introducir una nueva unidad de potencia en el F1-75 del español en Italia, sede de la próxima ronda de la Fórmula 1 2022 – lo que, por supuesto, incurriría en una penalización al fondo de la parrilla ya que el piloto ya ha superado el límite permitido por temporada.
Además de apostar por la naturaleza del circuito italiano, que permite muchos adelantamientos, el equipo italiano también confía en el nuevo paquete híbrido de Sainz. Gracias a un sistema de recuperación de energía (ERS) más ligero, el F1-75 del español debería pesar 2 kg menos en comparación con el coche de Charles Leclerc. Cerca, por tanto, del límite mínimo de 798 kg, la baza de Ferrari si quiere rivalizar con Red Bull en lo que queda de temporada.
«Sé que tenemos planes para montar un nuevo motor en breve, lo que también nos ahorrará unos cuantos kilos, porque seguimos teniendo sobrepeso. Esperemos que eso nos dé más ritmo en la clasificación y en la carrera en comparación con Max (Verstappen) y Charles (Leclerc)», dijo Sainz tras el GP de Holanda.
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Dado que se espera más potencia del coche del español, también debido a un nuevo mapeo de potencia del motor, la comparación del rendimiento del F1-75 de Sainz y Leclerc en Monza se vuelve más interesante. Cabe recordar que el monegasco no aprovechará el nuevo paquete híbrido de Ferrari, ya que recientemente realizó un cambio de motor en Bélgica.
«Estoy preocupado sí (por el ritmo de Red Bull), no lo voy a negar. Si hay un circuito con una configuración similar a la de Spa, es Monza, ¿verdad? Y sabemos que serán fuertes allí. Es otra pista que debería servirles, pero eso no significa que no podamos reaccionar y al menos complicarles la vida en Monza», comentó el #55, proyectando la disputa en Italia.
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«Ya sabes, las victorias pueden ocurrir de muchas maneras diferentes. Puede que no seas el más rápido, pero puedes encontrar una manera de evitar todo y ganar, así que lo intentaremos», añadió el español.
La Fórmula 1 vuelve este fin de semana, entre el 9 y el 11 de septiembre, para concluir la triple ronda y la etapa europea de 2022 con el GP de Italia. GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades en Monza.