Ferrari evita las excusas tras el GP de Canadá: «Nos hicimos daño a nosotros mismos»
Errores de estrategia, problemas de motor en el auto de Charles Leclerc y el accidente de Carlos Sainz: este fue el balance de Ferrari en el Gran Premio de Canadá, y Frédéric Vasseur no eximió de culpa al equipo, tras un día muy malo.
El equipo Ferrari había llegado muy por lo alto tras la pole y la victoria de Charles Leclerc en el GP de Mónaco de hace dos semanas, pero la escudería de Maranello se ha quedado sin sumar puntos en el GP de Canadá, luego del abandono de los dos autos en la carrera de este domingo.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
Ya desde el sábado, el equipo italiano luchó con el ritmo y la puesta a punto, y se quedaron eliminados en la Q2. Durante la carrera, el motor dejó a pie a Leclerc y Carlos Sainz chocó con Alexander Albon, dañando severamente el monoplaza. Después de un día desastroso, Frederic Vasseur, jefe de equipo, fue muy directo.
«Las condiciones no nos perjudicaron, nos perjudicamos nosotros mismos», le dijo Vasseur a Sky Sports. «En cuanto al motor, fue un problema técnico que tenemos que entender exactamente. En cuanto a Carlos, el problema fue que se quedó atrapado en el pelotón al principio de la carrera, cuando había pista. Entonces los daños fueron demasiado importantes, perdió veinte puntos de carga en términos de aerodinámica, algo así como perder entre 0s6 y 0s8 por vuelta. Entonces se hace difícil adelantar cuando tienes daños tan importantes», añadió.
Sobre el coche de Leclerc, el jefe de Ferrari admitió que no están seguros de lo que ocurrió con la planta impulsora: «Tuvimos un problema de motor y perdimos 0s8 por vuelta durante diez, 15 vueltas. En un momento dado esperábamos una bandera roja para poder volver a arrancar. Sin embargo, no llegó y tuvimos que retirar el coche, perdiendo una vuelta. Entonces se acabó la carrera. No estoy seguro de que el problema venga directamente de la unidad de potencia, es más una cuestión de gestión y controles».
A pesar de la cantidad de circunstancias negativas, el directivo francés subrayó que el ritmo no fue un inconveniente: “Hoy no ha sido un problema de ritmo, sino de fiabilidad. El sábado entendimos exactamente lo que pasaba, porque el viernes teníamos muy buen ritmo, tanto en vuelta rápida como en tandas largas, pero creo y espero que hayamos descubierto lo que era”.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
La Fórmula 1 regresa a Barcelona del 21 al 23 de junio con el Gran Premio de España, décima prueba de la temporada 2024.