Ferrari sale a pista con la SF71H y retoma tests con Sainz y Leclerc en Fiorano
Los pilotos de Ferrari realizaron su primer entrenamiento del año a bordo de una SF71H de la temporada 2018 en el circuito de Fiorano.
Tras una confusión con el reglamento, Ferrari volvió al trabajo en Fiorano este jueves. La escudería italiana alineó a los titulares Carlos Sainz y Charles Leclerc y optó por llevar a la pista el SF71H de la temporada 2018 de Fórmula 1. Las actividades forman parte de la preparación del equipo para el campeonato de este año.
El Cavallino tenía previsto realizar cuatro días de pruebas con el SF21, monoplaza del año pasado, pero se vio obligado a reorganizar su calendario en medio de la incertidumbre sobre si se le permitía o no utilizar el auto de 2021 en las pruebas.
En cualquier caso, Ferrari prefirió asegurar las pruebas con un modelo más antiguo de hace tres temporadas. El miércoles, el reserva Robert Shwartzman fue quien giró en el circuito italiano, antes de que Sainz y Leclerc se hicieran cargo de las actividades.
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A pesar de la fría mañana, el español fue el primero en salir a la pista el jueves. El piloto completó 59 vueltas. La salida estuvo marcada por las bajas temperaturas, en torno a los 3 grados centígrados, y un asfalto mojado. «De momento, como todos los demás pilotos, estamos trabajando mucho en el simulador y entrenando en la parte física», comentó Carlos.
«Sin embargo, cuando se trata de las exigencias al cuerpo, nada puede compararse con estar dentro del auto. Por eso, manejar antes del inicio de la temporada, sea cual sea el auto, siempre es muy útil. Le da al cuerpo un toque de atención, recordándole lo que significa ser un piloto de F1», continuó.
Charles anduvo por la tarde, con un total de 48 giros. «Después de un mes y medio sin subirme al cockpit, tenía muchas ganas de volver a correr», manifestó el monegasco.
«Fue muy divertido y también un entrenamiento útil. Estoy deseando volver a la pista en Barcelona con el auto de 2022 para empezar de verdad esta nueva era de la Fórmula 1 y ver si todo el trabajo que hemos hecho desde el año pasado da sus frutos en cuanto a la competitividad que esperamos», concluyó.
Ferrari terminó la temporada pasada como la tercera fuerza de la parrilla y ahora apuesta por el cambio reglamentario de la F1 para crecer por encima de sus principales rivales, Mercedes y Red Bull. El equipo ya programó la presentación de su vehículo para el 17 de febrero.
La F1 tiene la primera sesión de pretemporada entre el 24 y el 26 de febrero en Barcelona, España. Luego, ya en Bahrein, los equipos tendrán tres días más en marzo para completar su preparación para el inicio del campeonato.
AlphaTauri también está en acción esta semana con Pierre Gasly y Yuki Tsunoda. El equipo italiano puso en pista el AT01 2020 en Imola, sede del GP de Emilia-Romaña.