FIA se endurece y garantiza que el límite de peso de los coches en 2026 «no cambiará»
Nikolas Tombazis, director de carreras de monoplazas de la FIA, ha recalcado que la organización no cederá a las presiones de los equipos y que el límite mínimo de peso de los coches de F1 en 2026 no cambiará.
La Fórmula 1 tiene previsto realizar un importante cambio de motores de cara a la temporada 2026, pero hay otras modificaciones que pueden causar diferencias con los equipos y uno de ellos es el peso mínimo que deben tener los monoplazas.
Se espera que, con las nuevas baterías, quitando las unidades de MGU-K, los autos sean más pesados para 2026. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ya tuvo que aumentar el peso mínimo a 798 kilos en 2022. Por esto, la normativa del ente rector ya estableció bajar hasta 50 kilos el peso actual, con los modelos siendo más pequeños y estrechos.
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Ante la presión de los equipos, Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, comentó que no habrá cambios: «Por supuesto, seguirá siendo un reto para los equipos alcanzar este peso. No tendrán un camino fácil hasta allí. Pero nos ceñiremos al límite de peso que imponemos y no daremos marcha atrás. Los equipos tendrán que esforzarse más para reducir el peso si no lo consiguen. La necesidad del límite de peso ya se ha discutido varias veces. Pero creemos que deshacerse por completo de este límite crearía una batalla por reducir cada vez más el peso de los coches, y esto podría tener algunas consecuencias imprevistas».
Tombazis insistió en que las reglas ya están establecidas y no cederán ante el “regateo”: «Así que lo que estamos poniendo en marcha para 2026 será un límite de peso que no cambiará después. No vamos a sucumbir a este continuo regateo por unos pocos kilos, en el que los equipos dicen: ‘has añadido el sistema eléctrico, vamos a añadir dos kilos’, o ‘los neumáticos son un poco más pesados, vamos a añadir unos kilos más’ y cosas por el estilo. No lo haremos. Los equipos tendrán que trabajar hasta ese límite. Y creo que puede haber algunos equipos con un poco más de peso en 2026».
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