Equipos de F1 analizan asociación con GM y descartan Andretti para 2025
La Fórmula 1 ha consultado a General Motors, socia de Andretti en su intento de ingresar a la categoría, sobre la posibilidad de asociarse con otro equipo actual en la parrilla.
La saga sobre el intento de Andretti de formar parte de la parrilla de Fórmula 1 continúa y este martes se reveló otro nuevo capítulo. Si bien los jefes de equipo niegan que exista alguna razón personal para bloquear la entrada de la marca estadounidense en la categoría, la agencia Associated Press reveló que la F1 incluso analizó si General Motors estaría abierta a una asociación con otro equipo que no sea el de Michael Andretti.
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La información proviene de agentes involucrados en la conversación, luego de que se conociera que Andretti ya construyó un coche para la Fórmula 1 y planea realizar pruebas en el túnel de viento. Ante la pregunta sobre si el rechazo a Andretti se debe a un «asunto personal», Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, declaró que la cuestión central es el dinero.
«Es sobre el dinero, es todo sobre el dinero», afirmó Ben Sulayem. «Eso es personal. No quieren compartir el dinero», agregó. Otros directores de equipo, como Guenther Steiner y Toto Wolff, negaron que el problema con Andretti sea personal. Wolff, de Mercedes, incluso dijo que no conoce a Michael personalmente.
La FIA ha confirmado la aprobación de la entrada de Andretti Global a la Fórmula 1 a partir de 2025, pero ahora el conglomerado estadounidense debe abordar cuestiones comerciales y obtener la aprobación de la Formula One Management (FOM) para oficializar su participación.
La mayoría de los actuales equipos de Fórmula 1 sin embargo, adoptaron discursos de rechazo ante la llegada de los estadounidenses. Afirman que un nuevo miembro diluiría considerablemente los ingresos de los equipos, aunque el nuevo miembro tendría que pagar una tarifa de al menos 100 millones de dólares.
Fundada en 2003 tras adquirir gran parte del Team Green, Andretti opera actualmente en ocho categorías: Indy, Fórmula E , IMSA, Extreme E, Indy NXT, V8 Supercars, Super2 y Super Cup. El sueño de entrar a la F1 es de larga data. En 2021, el equipo solicitó comprar Sauber [actualmente Alfa Romeo], sin embargo, el acuerdo terminó colapsando en el último minuto.