FIA rechaza las solicitudes de tres nuevos equipos de F1 y sólo Andretti sigue en pie
Aunque la FIA recibió hasta cuatro solicitudes para ingresar a la Fórmula 1, el ente rector del automovilismo decidió rechazar a tres de ellas, quedando únicamente en pie la solicitud del equipo de Michael Andretti.
Mientras que los equipos se niegan sistemáticamente al ingreso de una nueva escudería a la Fórmula 1, la FIA sigue adelante con sus evaluaciones y ha rechazado a tres de los cuatro interesados, de acuerdo con el portal alemán Motorsport-Total, que informa que Andretti es la única de las solicitudes que continua adelante.
Pero Andretti no era el único interesado en entrar en F1. Hitech, Carlin, los equipos de la Fórmula 2, y la empresa asiática LKY SUNZ, eran los otros tres proyectos que se presentaron ante la Federación Internacional del Automovil, pero no han tenido éxito. Los asiáticos han llegado a comunicar que están dispuestos a desembolsar los 600 millones de dólares para pertenecer a la categoría.
Si bien la FIA habilita a las escuderías participantes, la F1 tiene derecho a decidir si, por caso, Andretti, pudiera cobrar los ingresos por beneficios que le corresponderían. Los jefes de los equipos no quieren compartir el dinero que se genera con la escudería de Andretti, lo que generaría que no recibiera ningún premio por parte de la FOM, aunque el ente rector le permitiera el ingreso al cumplir con los requisitos.
De momento, no hay novedades en el plano oficial, que es el telón de fondo de otra diferencia entre la FIA y la Fórmula 1. Se cree que Hitech, Carlin y LKY SUNZ ya fueron informados de la negativa de la federación y la declaración del CEO de la start-up asiática, Benjamin Durand, sorprendió en el paddock del GP de Japón a quienes ya estaban al tanto de la negativa.
Preguntado por el desenlace, el CEO guardó silencio: «Todavía estamos en conversaciones con la FIA«, dijo Durand. «Pero no puedo entrar en detalles en este momento porque estamos vinculados por un acuerdo confidencial que respetamos».
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Cabe señalar que aún se desconocen los motivos de la negativa de la FIA. Los equipos interesados no sólo tienen que demostrar que tienen el poder financiero para estar en la Fórmula 1, sino también mostrar cómo el proyecto será sostenible en términos de medio ambiente, ya que el objetivo de la categoría es cero emisiones de carbono para 2030.
Andretti se ha unido a Cadillac para que el fabricante norteamericano ayude a la escudería en su intento por ser el undécimo equipo en la F1 desde 2026, con el arranque de la nueva normativa de motores.