Briatore se dice «motivado» y proyecta que Alpine será competitivo «en dos años»

El fin de semana de Fórmula 1 en España arrancó con novedades, ya que a primera hora del viernes, Alpine anunció oficialmente el regreso de Flavio Briatore para asumir el cargo de consejero ejecutivo. Vetado de la categoría en 2009 por el escándalo del «crashgate» en el Gran Premio de Singapur de 2008, la noticia del regreso del italiano no fue bien recibida en el paddock. El empresario de 74 años, por su parte, explicó cómo espera ayudar a la escudería de Enstone.

Presente en Barcelona para dirigir al equipo en la décima cita de la temporada 2024, Bruno Famin aprovechó las entrevistas para responder a las críticas vertidas sobre Briatore, afirmando que «no me importa el pasado, siempre miro hacia adelante, a lo que podemos mejorar en nuestro equipo», dejando claro que la experiencia del ex jefe de Benetton y Renault será importante para sacar al equipo de Pierre Gasly y Esteban Ocon del difícil momento que atraviesa.

Pero el propio Briatore también quiso tomar la palabra y explicar cómo fueron las negociaciones con el presidente de Renault, Luca de Meo, íntimo amigo del italiano y responsable de la invitación. Al principio, le preguntaron si tenía planes de volver algún día a la F1. «La verdad es que no», declaró Flavio a la cadena británica Sky.

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«Conozco muy bien al presidente de Renault, Luca de Meo, y le tengo mucho respeto. Encontró algunas dificultades en el rendimiento del equipo, así que me preguntó si era posible que yo fuera el consejero ejecutivo del presidente. Negociamos durante dos o tres meses, quizá más», prosiguió Briatore, que obviamente aceptó el reto: «Siento que tengo la motivación para hacerlo. Creo que es posible hacerlo. Creo que es posible devolver al equipo a la senda del buen rendimiento. Eso es lo que me gusta, volver a competir», afirmó.

Desde la dimisión de Otmar Szafnauer durante el Gran Premio de Bélgica 2023, Famin asumió el cargo de jefe de Alpine de forma interina. Con la llegada de Briatore para completar el organigrama, surgió la pregunta de si el italiano tenía alguna posibilidad de sustituir al actual comandante en el futuro, dado que tiene una amplia experiencia en el cargo.

«No, no. ¿Director del equipo? Ya tenemos un jefe, tenemos a Bruno. No hay ningún problema. Estoy trabajando con Bruno, estoy trabajando con todo el mundo. Para mí, trabajo con Luca. Ese es mi trabajo, le informo y juntos intentamos conseguir el mejor rendimiento para el equipo», explicó.

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«Todavía no voy a cambiar los neumáticos. No quiero cambiarlos, no quiero conducir el coche. Sólo quiero ser competitivo. Dentro de dos años, lo seremos», garantizó Briatore. «Quiero aportar mi contribución. Tenemos un jefe de equipo que está haciendo un trabajo muy bueno, y tenemos una organización que trabaja unida. Estoy seguro de que encajaremos todo esto en muy poco tiempo», afirmó.

A principios de esta semana, la revista británica Autosport informó de que el fabricante francés está considerando abandonar los motores Renault a partir de 2026 y, por tanto, ha iniciado conversaciones con otros rivales para convertirse en cliente de la parrilla. Briatore, por su parte, negó que ese sea el plan de Alpine.

«No, eso no es un problema en este momento. Por supuesto, para que el equipo sea competitivo, evaluamos diferentes oportunidades y luego tomamos la mejor decisión. En la Fórmula 1 hay muchos rumores todo el tiempo. De momento, no hemos tomado ninguna definición. Estamos trabajando y encontraremos la mejor solución», concluyó.

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