Después de que se decidiera reducir la incidencia del motor eléctrico en las unidades de potencia de Fórmula 1, el Consejo Mundial del Deporte Motor aprobó la reducción de la distancia de cada carrera desde el año que viene de 305 kilómetros a 290 kms. Así, cada Gran Premio perderá entre dos y tres vueltas por esta medida.
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Esta decisión se tomó este lunes en la reunión de la Comisión de la F1, con el apoyo de los equipos campeones, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Liberty Media, el grupo que gestiona los derechos comerciales del Campeonato Mundial.
Por otro lado, se decidió que, ante las carreras interrumpidas por lluvia y se decidió establecer una hora fija para el final de la actividad en pista, eliminando la limitación actual de una duración total de carrera de 3 horas, contadas desde el inicio hasta el final, incluyendo las interrupciones. Se mantiene el límite de 2 horas para la duración efectiva de un Gran Premio.
Según la FIA, este cambio busca garantizar que el público tenga la mejor oportunidad de seguir una carrera completa, incluso en caso de interrupciones. También se acordó una mayor flexibilidad para extender las sesiones de entrenamientos libres. Todos estos cambios están relacionados con la decisión de aumentar la incidencia del motor de combustión interna en las unidades de potencia.
Finalmente, los equipos no se verían obligados a realizar cambios significativos en los monoplazas ya diseñados según la normativa de 2026, a pesar de que habrá un mayor consumo de combustible en los autos, debido a que se optó por no forzar a los equipos a construir depósitos de combustibles mas grandes. Las carreras, en tanto, serán más cortas y con una menor gestión de la energía en la batería.
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La Fórmula 1 regresa a la acción este fin de semana, del 24 al 26 de septiembre, con el Gran Premio de Azerbaiyán. GRANDE PREMIO cubrirá todas las actividades de la carrera en Bakú.
