Franco Colapinto destaca el liderazgo de Flavio Briatore en Alpine. El piloto argentino reconoce que, a pesar de la fuerte personalidad del italiano, su presencia genera un impacto positivo en el equipo de Enstone, algo que se refleja en los resultados recientes y en la notable evolución del equipo con respecto a temporadas anteriores.
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Responsable de las exitosas etapas de Benetton en los 90y Renault a principios de los 2000, logrando títulos mundiales de la mano de Michael Schumacher y Fernando Alonso, Briatore regresó a la F1 en 2024 como asesor ejecutivo y director general de Alpine con el objetivo de reconstruir el equipo anglofrancés y devolverlo a los primeros puestos del campeonato.
Bajo su dirección, Alpine redujo en un 25% la plantilla del equipo, cerró el programa de motores Renault y concretó una alianza con Mercedes para suministrar impulsores a la escudería a partir de 2026, además de un importante acuerdo de patrocinio con la marca de indumentaria italiana Gucci, que comenzará en 2027 y se extenderá por cuatro años.
Otra de las apuestas de Briatore fue la contratación de Franco Colapinto. Tras una destacada primera aparición en la F1 con Williams en 2024, el asesor fichó al argentino en enero de 2025 para ocupar, en principio, el puesto de piloto reserva del equipo. Sin embargo, en mayo de ese año fue ascendido a la alineación titular tras la destitución de Jack Doohan por sus malos resultados en las primeras fechas de la temporada.
Aunque el primer año de Colapinto en el equipo estuvo marcado por el mal rendimiento del coche y la falta de potencia del motor Renault, en 2026 la suerte cambió y Alpine es, actualmente, uno de los animadores de la zona media de la parrilla, situándose sexto en el Mundial de Constructores.
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Durante el receso estival de la F1 en agosto, el argentino habló sobre la influencia de Briatore en la recuperación de Alpine. En una entrevista con el portal Motorsport.com, Franco señaló que confía en la capacidad del asesor italiano, así como en su perfeccionismo y ambición, cualidades que impulsan la mejora continua del equipo.
A modo de ejemplo, recordó una situación en el GP de Canadá, donde ambos coches quedaron en la zona de puntos y los integrantes del equipo celebraban el resultado, pero Briatore buscaba aspectos a mejorar para las siguientes fechas.
“Creo en Flavio, en su capacidad y el proceso que está liderando. A veces es difícil de entender, pero para alcanzar a equipos como Ferrari, Mercedes, Red Bull o McLaren, hace falta alguien como él. Es el referente que Alpine necesita”, declaró.
“Finalizamos sexto y octavo en el GP de Canadá, sumamos muy buenos puntos para el equipo, pero Flavio no estaba contento y seguía presionando al equipo. Todos estábamos muy felices en el box, pero él se mantenía serio. Nos dijo que estábamos muy lejos de Ferrari con respecto al GP de Miami y Racing Bulls se estaba acercando. Quería saber cómo podíamos mejorar después de ese resultado”, añadió.
El #43 reiteró que, a pesar de su fuerte personalidad, confía en las decisiones de Briatore y lo define como un “animal competitivo” que siempre busca el éxito. Por último, destacó los buenos resultados recientes, pero insiste con que Alpine aún tiene margen de mejora y puede aspirar a luchar en posiciones más altas en la segunda mitad de 2026.
“Esa es su forma de liderazgo y alcanzar el éxito, exigir siempre lo mejor e ir siempre para adelante, aunque las cosas parezcan ir bien. Es un animal competitivo, volvió a la F1 únicamente para ganar y lo valoro mucho, porque compartimos el mismo objetivo”, destacó.
“Estoy orgulloso del progreso que hicimos, pero somos muy competitivos y siempre queremos ir por más. No nos conformamos con ser los mejores de la zona media, sabemos que podemos lograr mucho más”, concluyó.
La Fórmula 1 regresará a la acción entre el 21 y 23 de agosto con el GP de Países Bajos, duodécima fecha de la temporada 2026.
