Russell doblega a Antonelli y marca la pole en Canadá; Colapinto, 10°

La racha de tres poles consecutivas de Kimi Antonelli se terminó este sábado en Montreal, después de que su compañero en Mercedes, George Russell, se quedara con el «1» para la grilla del GP de Canadá. El británico marcó un registro de 1m12s578 y aventajó a su coequiper y rival en el campeonato por 0s068, mientras que Lando Norris, de McLaren, se ubicó tercero a 0s151.

Más atrás en el clasificador, Oscar Piastri quedó cuarto con el otro McLaren, seguido por la Ferrari de Lewis Hamilton. Luego, Max Verstappen e Isack Hadjar, ambos de Red Bull, fueron sexto y séptimo, y Charles Leclerc quedó octavo con Ferrari. Cerraron el top-10 Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Franco Colapinto (Alpine), en una buena tarea del argentino que volvió a superar a su compañero Pierre Gasly en una clasificación.

La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este domingo, para celebrar el GP de Canadá.

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¿Cómo fue la clasificación para el GP de Canadá?

Q1: Antonelli lidera; Albon queda eliminado

En un fin de semana en el que George Russell se adjudicó la pole del viernes y ganó la carrera sprint, la Fórmula 1 volvió a la pista para celebrar su clasificación para la carrera principal del GP de Canadá. Y como primera referencia, Oscar Piastri se puso primero con un tiempo de 1m15s105.

Poco después, la punta comenzó a cambiar de manos a medida que más altos veloces iban marcando su primer tiempo. Transitoriamente, Norris llegó a liderar con 1m14s213, escoltado por Verstappen y un sorprendente Colapinto. Una vez que Piastri y los Mercedes completaron la vuelta, las diferencias se achicaron notablemente, con los McLaren y los Mercedes encerrados en solo dos décimas.

Con poco que ofrecer de parte de Ferrari, que se encontraba muy lejos con sus autos, Antonelli pasó a liderar las acciones a falta de siete minutos, con 1m13s380, y con Russell tercero a medio segundo. Con el correr de los minutos, el único que se había podido acercar era Norris a 0s151, y con un buen tiempo de Hadjar a 0s274. Poco después, el británico de McLaren bajó su registro para quedar escolta a 0s123, con Piastri, Hadjar y Hamilton en el top-5.

En la parte del fondo, Colapinto no tuvo inconvenientes para pasar a Q2 al quedar 13°. Y en la nómina de eliminados, los integrantes fueron Ocon (Haas), Albon (Williams), Alonso (Aston Martin), Pérez (Cadillac), Stroll (Aston Martin) y Bottas (Cadillac)

Q2: Hadjar sorprende y queda adelante; Gasly eliminado

Una vez comenzada la segunda fase, Norris marcó la primera referencia con 1m13s235, escoltado por Piastri a dos décimas y con Colapinto en el cuarto lugar transitorio con el Alpine, aunque por delante de su compañero Gasly.

Poco después, Antonelli volvió a tornarse el piloto a batir con su 1m13s076, que lo llevó a la punta. Detrás suyo Hadjar era segundo a 0s128 y Norris bajó al tercer lugar. Mucho más atrás, en este primer intento, Russell era octavo a 0s535.

Ya para la última parte, llegó el golpe de escena con el liderazgo de Hadjar, que estableció un registro de 1m12s975. Más atrás, Hamilton se colocó segundo a 0s066, y Norris, Antonelli y Russell completaban el top-5. En el corte clasificatorio, Colapinto logró acceder a la Q3 al quedar décimo a 0s882 de la punta. Y quienes quedaron eliminados en esta instancia fueron Hülkenberg (Audi), Lawson (Racing Bulls), Bortoleto (Audi), Gasly (Alpine), Sainz (Williams) y Bearman (Haas).

Q3: Russell marca la pole del GP de Canadá

Con este panorama, la última ronda de la clasificación se conformó con dos Red Bull (Verstappen y Hadjar), dos McLaren (Piastri y Norris), dos Mercedes (Antonelli y Russell), dos Ferrari (Leclerc y Hamilton) un Racing Bulls (Lindblad) y un Alpine (Colapinto).

En el primer intento, quien sobresalió fue Norris con su 1m12s729, con Hamilton como escolta y Piastri a 0s274. Inesperadamente, los Mercedes no tuvieron una buena primera salida, con Antonelli ubicándose en la cuarta posicion y Russell abortando la vuelta. Poco después, el británico volvió a intentar una vuelta y pasó a ser nuevo tercero a 0s264.

El cierre de la tanda tuvo un ganador imprevisto: al haber hecho más vueltas de calentamiento, el británico pudo cerrar un giro con una mejor temperatura en los neumáticos y una mayor adherencia en las curvas. Así, con un tiempo de 1m12s578 superó a Antonelli por solo 0s068, mientras que Norris quedó en la tercera posición. Colapinto, por su parte, quedó décimo para la grilla de este domingo en el circuito Gilles Villeneuve.

Fórmula 1 – GP de Canadá – Clasificación

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	G RUSSELL	Mercedes	1:12.578
2	A ANTONELLI	Mercedes	1:12.646	+0.068
3	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:12.729	+0.151
4	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:12.781	+0.203
5	L HAMILTON	Ferrari	1:12.868	+0.290
6	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Ford	1:12.907	+0.329
7	I HADJAR	Red Bull RBPT Ford	1:12.935	+0.357
8	C LECLERC	Ferrari	1:12.976	+0.398
9	A LINDBLAD	Racing Bulls RBPT Ford	1:13.280	+0.702
10	F COLAPINTO	Alpine Mercedes	1:13.697	+1.119
11	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:13.886	+1.308
12	L LAWSON	Racing Bulls RBPT Ford	1:13.897	+1.319
13	G BORTOLETO	Audi	1:14.071	+1.493
14	P GASLY	Alpine Mercedes	1:14.187	+1.609
15	C SAINZ	Williams Mercedes	1:14.273	+1.695
16	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:14.416	+1.838
17	E OCON	Haas Ferrari	1:14.845	+2.267
18	A ALBON	Williams Mercedes	1:14.851	+2.273
19	F ALONSO	Aston Martin Honda	1:15.196	+2.618
20	S PÉREZ	Cadillac Ferrari	1:15.429	+2.851
21	L STROLL	Aston Martin Honda	1:16.195	+3.617
22	V BOTTAS	Cadillac Ferrari	1:16.272	+3.694