GP de Las Vegas genera un impacto económico millonario y busca «más eficiencia» para 2024
En medio de críticas y muchos problemas, el Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1 ha tenido un fuerte impacto económico de casi 900 millones de dólares y ya está trabajando para ser más eficiente para la carrera de este año, a disputarse en noviembre.
Un informe de 113 páginas que se ha publicado por parte de organismos varios del condado de Clark, localizado en el estado de Nevada, donde está la ciudad de Las Vegas, reveló que el Gran Premio de 2023 ha tenido un impacto económico de 884 millones de dólares, algo que habían prometido desde Liberty Media al organizar la carrera.
Si bien el dato de la empresa Applied Analysis es dentro de lo esperado por la Fórmula 1, el evento causó muchos trastornos a los ciudadanos de Las Vegas por los cortes de calles, los negocios locales han sido afectados seriamente, e incluso presentaron una demanda en la justicia para solicitar un resarcimiento económico. Esto ha sido a causa de la imposibilidad de acceder a los comercios, así como las demoras en el tráfico de hasta una hora más con respecto al tránsito habitual.
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Además, en la pista, se produjo un accidente insólito de Carlos Sainz que dañó el suelo del Ferrari durante la FP1 a causa de una alcantarilla suelta. Las pérdidas del equipo de Maranello se calcularon en 2 millones de dólares. Tras ello, la FP2 arrancó con demora y acabó a altas horas de la madrugada, sin público en las tribunas por la finalización del horario de trabajo de los empelados de seguridad.
Por otro lado, y mientras se han prometido mejoras por parte de los organizadores, una encuesta de la que participaron 6 mil personas, realizada por la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas, mostró que poco más de la mitad de los encuestados prefieren que el Gran Premio continue en la “ciudad del pecado”, con contrato hasta 2032. El impacto económico reflejado en el informe, parece estar de acuerdo con la opinión de ciudadanos y visitantes.
Betsy Fretwell, directora de operaciones del evento en Las Vegas, ha garantizado que no se repetirán los problemas del año pasado, ya que se está trabajando mucho de cara a la carrera de finales de noviembre. Según Fretwell, aunque habrá que sustituir muchas tapas de alcantarilla, no será necesario repavimentar la pista, lo que reducirá las molestias para los residentes en los meses previos a la carrera.
«No hay sorpresas en este informe», declaró a PlanetF1. «Ya estábamos trabajando para resolver muchos de estos problemas. Cada vez somos más eficaces, nos coordinamos mejor con el condado y mejoramos nuestra comunicación», prosiguió.
«Era un evento nuevo y complicado porque se trataba de un circuito urbano. Tenemos que asegurarnos de que todas estas empresas funcionen sin problemas», concluyó Betsy.
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