GP de São Paulo extiende su vínculo con la F1 y permanece en el calendario hasta 2030
Aún con un vínculo que se extendía hasta 2025, la F1 y el GP de São Paulo acordaron prorrogar su contrato por cinco años más, hasta 2030.
El GP de São Paulo se mantendrá en el calendario de la Fórmula 1 por más tiempo. En una rueda de prensa celebrada en la mañana de este viernes, Stefano Domenicali, CEO de Liberty Media, el promotor Alan Adler y el alcalde de la ciudad, Ricardo Nunes, confirmaron la renovación del contrato. El vínculo actual se extiende hasta 2025, y la prórroga firmada es por cinco años más. En otras palabras, la principal categoría de automovilismo continuará en Interlagos hasta 2030.
El circuito paulista volvió al calendario de la Fórmula 1 en 1990 como sede del Gran Premio de Brasil, que entre 1981 y 1989 se disputó en Río de Janeiro. Desde entonces, la única ausencia fue en 2020 debido a los efectos de la pandemia de Covid-19. Recientemente, el circuito ha sido fuertemente modificado para acoger festivales.
«Podemos anunciar que, tras una conversación con Stefano y la Fórmula 1, vamos a prorrogar el acuerdo. Así que la Fórmula 1 seguirá en São Paulo hasta 2030», dijo el alcalde de São Paulo.
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El autódromo de Interlagos ha sufrido recientemente una intensa transformación. El ayuntamiento de São Paulo ha previsto una inversión de 38 millones de dólares. Entre los principales cambios de la primera fase de obras, destacan los movimientos de tierra en la zona del estacionamiento, así como un sistema adecuado de alcantarillado y drenaje. El circuito también cuenta con nuevas instalaciones, pero también ante la decisión de convertir el recinto en una arena multiuso para acoger festivales de música.
Está previsto que la segunda fase comience después del festival de música electrónica Primavera Sound, programado para los días 2 y 3 de diciembre. En ella, el importe presupuestado por el Ayuntamiento ronda los 22 millones de dólares e incluirá «una nueva área administrativa y un nuevo acceso al Autódromo por la puerta G», así como «la readaptación de tribunas permanentes y una nueva grada en la S de Senna», además de «la sustitución del muro del Autódromo por un enrejado».