Jefe de Haas habla de salida de Schumacher: «Dos años y no llegamos a dónde queríamos»
Mick Schumacher corrió dos años en Haas, pero nunca deslumbró al jefe del equipo, Guenther Steiner. En una entrevista con la prensa británica, el dirigente recordó el momento en que debió comunicarle su salida al alemán.
Guenther Steiner ganó notoriedad al mostrar su lado más auténtico ante las cámaras de Netflix en la serie Drive to Survive. Y en uno de los episodios de la nueva temporada, el documental mostró cómo fue el proceso para que el jefe de Haas decidiera no renovar su vínculo con Mick Schumacher a finales de 2022.
Schumacher debió lidiar con errores propios y accidentes en 2022, y eso obligó a la escudería estadounidense a destinar parte de su limitado presupuesto a reparaciones en el VF-22. Por ello, Steiner se dio cuenta de que necesitaba un piloto más calificado, y de ahí surgió la idea de contar con el trabajo del experimentado Nico Hülkenberg. En una entrevista concedida al portal británico Inews, el directivo italiano explicó cómo se tomó la decisión de no continuar con Mick.
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«Me senté con él y le expliqué que necesitábamos sacar adelante el equipo con un piloto experimentado. Es parte del trabajo. No es algo agradable de hacer. No me gusta, pero hay que ser profesional», recuerda el jefe de Haas.
«Tratar con un Schumacher no es fácil, como puedes imaginar. No estaba contento. Tuvo dos años y no llegamos a donde queríamos. Así que tuve que hacer algunos cambios», admitió Steiner.
Un pasaje de Drive to Survive mostró la frustración de Guenther con Mick por su pobre rendimiento durante la carrera. El piloto alemán no establecía un ritmo satisfactorio y estaba preocupado por la temperatura de los frenos. En ese momento, Steiner dio otra muestra de su temperamento y dijo que Schumacher era «tan lento que no necesitaba los frenos». Todavía al portal británico, el manager de Haas explicó el comportamiento.
«En una situación de carrera, te emocionas, ¿sabes? A veces dices cosas que no dirías cuando estás pensando con claridad. Una hora más tarde harías algo completamente diferente», siguió. «Después de un tiempo aprendes a lidiar con eso, cuándo necesitas presionar y cuándo necesitas calmar las cosas. En momentos de demasiada presión, la gente se asusta. Hay que devolverles la confianza para que puedan hacerlo», finalizó.
La Fórmula 1 reanudará sus actividades el día 19, fecha prevista para el Gran Premio de Arabia Saudita.