Hamilton lidera 1-2 de Mercedes en 2da tanda de Italia, con otro golpe de Sainz

Mercedes dio otra muestra de su favoritismo este fin de semana en el Gran Premio de Italia. A primera hora de la tarde de este sábado en Monza, Lewis Hamilton fue el más rápido en el segundo entrenamiento al marcar una mejor vuelta de 1min23s246, seguido de su compañero de equipo Valtteri Bottas, 0s222 más lento que el siete veces campeón del mundo. En una sesión en la que pilotos y equipos priorizaron el trabajo a ritmo de carrera, Red Bull volvió a estar por detrás de sus rivales. Max Verstappen fue tercero, mientras que Sergio Pérez terminó cuarto. Esteban Ocon puso a Alpine entre los cinco primeros.

El punto negativo de la sesión fue Carlos Sainz. El piloto de Ferrari volvió a chocar un sábado, repitiendo lo ocurrido en la clasificación del GP de Hungría y en el tercer entrenamiento del GP de Holanda. El español destrozó el frontal del SF21 tras despistarse en la Variante Ascari y provocar la única bandera roja de la sesión.

En el lado positivo, lo más destacado fue la posición de Robert Kubica, que sigue siendo el sustituto de Kimi Räikkönen en Alfa Romeo. El piloto polaco terminó la práctica en sexta posición, incluso por delante de su compañero de equipo, Antonio Giovinazzi. Fernando Alonso, de Alpine, fue octavo, seguido por el AlphaTauri de Pierre Gasly y el McLaren de Lando Norris. Sebastian Vettel fue 18º.

¡Conoce el canal de Gran Premio en YouTube!
¡Sigue a Gran Premio en Twitter y en Instagram!

Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del Gran Premio de Italia de Fórmula 1

Con una temperatura ambiente de 24,6ºC y un cielo azul, la Fórmula 1 volvió a acelerar este sábado por la mañana para el segundo entrenamiento del fin de semana. La sesión comenzó con las tandas largas, o simulaciones a ritmo de carrera, ya que los pilotos y los equipos ya no tenían que evaluar el ritmo de clasificación.

Como el enfoque de los equipos era diferente al habitual, no hubo todo el desorden que las sesiones en Monza proporcionaron en los últimos años, y los pilotos se enfrentaron a condiciones de tráfico más tranquilas. Los autos de Haas, cada vez más belicosos entre sí, fueron los primeros en salir de los boxes, y el resto fue por detrás.

El primer tiempo de un equipo puntero lo marcó Sergio Pérez, con un registro de 1min24s870 a bordo de su Red Bull con neumáticos medios. Los tiempos fueron mucho más lentos que los registrados en la primera tanda del viernes.

El mexicano mejoró su tiempo a 1min24s835 y mantuvo el liderazgo, mientras que Pierre Gasly fue segundo, también con neumáticos medios. Lewis Hamilton, con blandos, subió a la tercera posición, que se convirtió en cuarta cuando, poco después, Max Verstappen superó a su compañero de equipo para hacerse con el primer puesto de los entrenamientos al girar a 1min24s006, también con compuestos blandos. En su segunda vuelta rápida, el holandés estableció 1min23s754.

Valtteri Bottas, que había marcado el mejor tiempo en la clasificación del viernes, comenzó a simular el ritmo de carrera con neumáticos duros. El finlandés saldrá desde el fondo de la grilla el domingo debido a un cambio de motor dispuesto por Mercedes y estuvo trabajando para evaluar el estado de su auto con vistas a la estrategia para remontar en la carrera principal del fin de semana.

Los entrenamientos seguían su curso normal cuando fueron interrumpidos a falta de 32 minutos por un fuerte accidente de Carlos Sainz. El piloto de Ferrari rompió la parte delantera de auto tras despistarse en la Variante de Ascari y golpear el muro. El español salió de su monoplaza muy mareado pero caminó hasta el auto médico y luego fue liberado. Bandera roja en Monza.

Fue el tercer accidente de Sainz en los últimos cuatro fines de semana de carrera, después de los que protagonizó en la clasificación del GP de Hungría y en el tercer entrenamiento del GP de Holanda, también el sábado.

La sesión se reanudó bajo bandera verde a falta de 20 minutos para el final. Enseguida, Antonio Giovinazzi marcó una gran vuelta y puso a Alfa Romeo en tercera posición. Con neumáticos blandos, el piloto local se quedó a 0s748 del tiempo marcado por Verstappen, que también estaba en pista pero con compuestos medios para las simulaciones finales a ritmo de carrera.

Sin embargo, Robert Kubica, el sustituto de Kimi Räikkönen de nuevo este fin de semana, fue incluso mejor que Giovinazzi y se colocó cuarto. El polaco, sin embargo, fue superado por Esteban Ocon poco después de los entrenamientos, pero siguió ocupando una posición destacada al final de la sesión.

El doblete de Red Bull duró hasta que los coches de Mercedes salieron a pista con neumáticos blandos. Lewis Hamilton quiso mostrar la fuerza del equipo del siete veces campeón del mundo y rodó a 1min23s246 para tomar el liderazgo de la sesión, mientras que Bottas fue segundo, 0s222 más lento que su compañero de equipo. Y así fue como, con el 1-2 para Mercedes, terminó la sesión poco después.

Fórmula 1 2021, GP de Italia, Monza, Segundo Entrenamiento:

1	L HAMILTON	Mercedes	1:23.246		25
2	V BOTTAS	Mercedes	1:23.468	+0.222	24
3	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:23.662	+0.416	23
4	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:23.917	+0.671	29
5	E OCON	Alpine Renault	1:24.263	+1.017	20
6	R KUBICA	Alfa Romeo Ferrari	1:24.280	+1.034	28
7	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari	1:24.502	+1.256	26
8	F ALONSO	Alpine Renault	1:24.539	+1.293	16
9	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:24.654	+1.408	24
10	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:24.665	+1.419	27
11	C LECLERC	Ferrari	1:24.770	+1.524	21
12	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:24.774	+1.528	24
13	N LATIFI	Williams Mercedes	1:24.805	+1.559	23
14	G RUSSELL	Williams Mercedes	1:25.083	+1.837	22
15	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:25.422	+2.176	32
16	N MAZEPIN	Haas Ferrari	1:25.729	+2.483	23
17	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:25.763	+2.517	28
18	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:25.935	+2.689	28
19	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:26.012	+2.766	25
20	C SAINZ	Ferrari	1:26.124	+2.878	14