En la previa del GP de Bélgica, se volvió a escuchar la voz de Lewis Hamilton en contra del modo en el que se producen actualmente los sobrepasos en la Fórmula 1 durante una entrevista que fue seguida por el equipo de GRANDE PRÊMIO.
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Para el piloto de Ferrari, la forma de pasar a otro piloto ya no es “tan gratificante como antes” y explicó que esto se debe a la gestión de la energía en los actuales autos de la categoría, por lo que reduce la naturalidad de las peleas en pista.
“Sin duda, adelantar ya no es tan gratificante como antes en la Fórmula 1. Todavía hay cerca de la mitad de los circuitos donde no se puede adelantar. Luego están esos circuitos realmente buenos, donde suceden muchas cosas al frenar, que es como debería ser”, afirmó.
De cara a la cita en Spa-Francorchamps, el compañero de Charles Leclerc comentó que será todo un desafío para la gestión de la batería de los autos: “En Spa, se empieza en mitad de la recta sin potencia extra. En cuanto a la adaptación, se trata más de entender cuánta energía de la batería se tiene disponible. Si se usa la energía para adelantar, otro piloto tendrá la potencia suficiente para atacar inmediatamente después. Hay que gestionar esto con mucha estrategia”.
A pesar de sus críticas al reglamento técnico, Hamilton destacó que Spa sigue siendo uno de los circuitos más divertidos del calendario: “Estos son los circuitos que más espero durante el año, incluso con estas limitaciones. Es normal que suframos falta de potencia y seamos lentos en algunos tramos de la vuelta. Mónaco es un lugar impresionante, con un circuito increíble para la clasificación, independientemente del coche. Pero sigue siendo la carrera menos divertida porque prácticamente no hay oportunidades de adelantamiento”.
Hamilton terminó su explicación diciendo que esta normativa quitó la emoción de las peleas durante las carreras: “Personalmente, lo que me emociona no es la clasificación, sino la carrera, luchar por la posición con otros pilotos, adelantar al rival y ser más astuto. Presionar, defender la posición… eso es correr. En circuitos donde no puedo hacer eso, la sensación deja de ser tan gratificante”.
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La Fórmula 1 regresa del 17 al 19 de julio con el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, la décima carrera de la temporada 2026 y la cobertura de GRANDE PREMIO en español.
