Tras el fracaso en la temporada 2026 de Fórmula 1, Honda ya piensa en el próximo año. Shintaro Orihara, gerente general de pista e ingeniero jefe de la marca, reconoció que ya se está preparando una gran actualización para mediados de 2027.
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Por otro lado, el directivo admitió que tendrán que mejorar el motor de combustión, al que se le asignará una mayor proporción de potencia.
Aún en la pretemporada, el motor Honda presentó diversos problemas, como falta de potencia y varias averías. En las primeras carreras del año, Fernando Alonso y Lance Stroll ni siquiera pudieron completar la carrera debido a fallas de confiabilidad.
La diferencia entre la unidad de potencia japonesa y la de sus rivales se volvió tan evidente que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) comenzó a estudiar la posibilidad de reformular las reglas del ADUO (Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización) para 2027. Incluso después de las actualizaciones, Aston Martin sigue por delante únicamente de Cadillac en el Campeonato Mundial de Constructores.
Ahora la atención se centra en la temporada 2027. En una entrevista con GRANDE PRÊMIO, Orihara admitió que aún llevará tiempo alcanzar a la competencia, pero ya existen planes para una gran actualización.
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«Como dijimos, necesitamos dar algunos pasos para alcanzar a los competidores que van al frente, y nuestro objetivo es incorporar esas mejoras para la primera etapa. Como mencionó Adrian [Newey, jefe de Aston Martin], nuestro objetivo es dar un gran salto a mediados de la temporada 2027, tal vez en la octava ronda. Esto está en nuestro calendario y estamos trabajando en ello», destacó Orihara.
Por otro lado, el fabricante tendrá trabajo por delante en lo que respecta a la combustión. Para la próxima temporada, la proporción de importancia del motor eléctrico, que hoy es del 47% en la unidad de potencia, será menor. A partir de 2027, será del 42%, y se prevé que baje al 40% en 2028.
“Definitivamente, nuestro punto débil es la combustión. Estamos trabajando mucho para resolverlo, especialmente el año que viene, cuando esta parte será más importante. Es un punto clave para nosotros”, concluyó.
La Fórmula 1 volverá a la acción este fin de semana para disputar el GP de Ciudad de México, decimonovena fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa de la prueba en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
