Hülkenberg critica sanción por el toque con Sainz en Mónaco

Nico Hülkenberg afirmó que Audi tenía el ritmo para terminar en los puntos en Montecarlo, pero vio cómo su estrategia se desmoronaba tras una penalización por contacto con Carlos Sainz.

Nico Hülkenberg se marchó frustrado del GP de Mónaco tras ver cómo se le escapaba una clara oportunidad de sumar puntos. Después de un fin de semana competitivo para Audi en las calles del Principado, el alemán solo pudo terminar en la 14ª posición, un resultado que se vio agravado por la penalización de 10 segundos que recibió tras un incidente con Carlos Sainz. Tras la carrera, argumentó que no tenía adónde ir en el momento del contacto y lamentó la decisión de los comisarios.

Audi demostró su fortaleza durante todo el fin de semana. El alemán fue séptimo en la FP1, octavo en la FP2 y avanzó a la Q2 en la clasificación, mientras que Gabriel Bortoleto también se mantuvo consistentemente entre los diez primeros en los entrenamientos libres y también avanzó desde la Q1 a pesar de sufrir un accidente en la última vuelta. En la carrera, sin embargo, el panorama cambió para el alemán tras la bandera roja provocada por problemas con el asfalto en la curva Anthony Noghes.

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En la reanudación, a pocas vueltas del final, Nico se vio involucrado en una colisión con Sainz en Loews. Los comisarios determinaron que el piloto #27 fue el responsable del incidente y le impusieron una penalización de 10 segundos, lo que puso en peligro cualquier posibilidad de terminar entre los diez primeros.

«Es una forma decepcionante de terminar el fin de semana. Por un momento, parecía que habíamos logrado entrar en la zona de puntos, pero la penalización lo echó todo a perder», lamentó.

El alemán explicó que el incidente ocurrió en medio del caos habitual de la reanudación y afirmó que tenía poco margen para evitar el contacto con el español de Williams.

Nico Hülkenberg fue sancionado por chocar a Carlos Sainz en Loews (Foto: Reproducción / F1)

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«Tras la reanudación, con solo unas pocas vueltas restantes, era obvio que todo se iba a poner muy intenso. Tuve que reaccionar para evitar el coche de delante y me metí por dentro. Pero, cuando estaba ahí, tenía el volante completamente girado y realmente no había adónde ir», explicó.

«Carlos estaba por fuera y terminamos tocándonos. Es frustrante porque el ritmo que mostramos al principio del fin de semana era prometedor, pero desafortunadamente no pudimos convertirlo en un buen resultado», concluyó.

La Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 12 al 14 de junio, con el Gran Premio de Barcelona, ​​la séptima prueba de la temporada 2026.