Jefe de Red Bull ve riesgo de simulaciones para castigar rivales en pista

Ya es tradicional en el fútbol ver a los jugadores simulando faltas, intentando lograr que cobren penales o que sancionen con una tarjeta amarilla a un rival. Es un deporte completamente diferente al de la Fórmula 1, pero Christian Horner establece un paralelismo: según el jefe de Red Bull, los pilotos están adoptando la misma postura de algunos futbolistas para castigar a sus rivales en la pista.

«No quieres tener el equivalente a un jugador de fútbol que simula», dijo Horner. «Creo que tenemos que evitar eso. Sé que es muy difícil, entre otras cosas porque lo discutimos todo el tiempo y porque no es fácil ser director de carrera, pero creo que las maniobras que hubo en el GP de Austria podrían verse como incidentes de carrera, que no merecen ser sancionados», siguió el jefe de Red Bull.

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Para el jefe de Red Bull, el incidente entre Pérez y Norris no era para sancionar. (Foto: F1/Twitter)

Algunos de los principales castigos de aquella competencia giraron en torno a Sergio Pérez, piloto de la escudería que comanda Horner. En primer lugar, el mexicano se fue afuera al disputar una posición con Lando Norris, que terminó con una penalización de 5s. Luego fue la vez del piloto de Red Bull que dejó dos veces sin pista a Charles Leclerc, recibiendo un 10 segundos de recargo.

Aunque el reglamento deportivo prevé sanciones en caso de que un piloto deje sin pista a otro, Horner cree que es necesario entender algunos incidentes como maniobras propias de la carrera. De esta manera, se pondría fin a los castigos excesivos.

«El incidente entre Checo [Pérez] y Lando [Norris], fue una situación de carrera», señaló. «Vas por fuera y te arriesgas, sobre todo porque no estar por delante. Es que la FIA, al dar esa primera sanción, no tenía forma de no dar un castigo por algo como lo de Charles. Estos chicos corren en karting desde su infancia y saben que es arriesgado ir por fuera. Creo que los castigos fueron demasiado duros y van en contra de dejarlos correr a los pilotos, algo que hemos visto en los últimos años», continuó el jefe de Red Bull.

Aun con las sanciones, Pérez rescató un sexto puesto en el GP de Austria, que ganó Max Verstappen con el otro Red Bull. Valtteri Bottas fue segundo, con Lando Norris tercero.