James Vowles, jefe de Williams, volvió a expresar su descontento con el actual modelo de techo presupuestario que utiliza la Fórmula 1. Antes del inicio de la actividad del GP de Singapur, este viernes, el directivo recurrió a las estadísticas para explicar que la diferencia entre los cuatro principales equipos y el resto de la parrilla aumentó desde que se implementó el límite de gastos.

El techo presupuestario se introdujo en la categoría en 2021. Entre su implementación y la temporada 2025, Mercedes, Red Bull, McLaren y Ferrari acumularon el 83,5% de los puntos en juego. En comparación, durante los cinco años anteriores, ese dominio fue del 79,8%. En 2026, estos equipos consiguieron el 87,7% de los puntos.

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Vowles criticou desvantagem causada pelo modelo atual do limite orçamentário (Foto: Gabriel López/Grande Prêmio)

Ante este panorama, la categoría analiza la posibilidad de adoptar una propuesta planteada por Vowles, con un modelo escalonado del techo presupuestario a partir de la próxima temporada. El objetivo es ampliar el margen de gastos de los equipos que se encuentran en la parte baja de la parrilla.

“El pelotón no se está acercando. No hace falta recurrir a mis estadísticas, basta con observar. Los últimos cinco o seis equipos, dependiendo de cómo se cuenten, suman menos puntos, mientras que los cuatro primeros consiguen más puntos con el límite de gastos que antes. Eso ya demuestra que las cosas cambiaron, no hace falta que yo lo diga”, declaró en una entrevista con el portal británico The Race.

“Otro dato es que, en los últimos 130 Grandes Premios, hubo apenas una victoria que no correspondió a uno de los cuatro principales equipos. Antes, solíamos ver a alguien ajeno a esos cuatro equipos en el podio. Antes del techo presupuestario, eso ocurría en el 10% de las ocasiones; ahora, sucede en el 5%. No importa qué estadística elijas, cualquiera demuestra que empeoramos la situación”, completó.

La Fórmula 1 disputa este fin de semana el GP de Singapur, en el circuito de Marina Bay.

Arte: Ignacio Bogado / Grande Premio en Español

F1 hoy: preguntas frecuentes

¿Cuándo es el GP de Singapur de F1 2026?

El GP de Singapur se disputa del 9 al 11 de octubre en Marina Bay. Será un fin de semana Sprint, con clasificación Sprint el viernes, Sprint y clasificación el sábado y carrera el domingo.

¿A qué hora es la carrera de F1 en Singapur?

La carrera comienza el domingo a las 14:00 de España, 09:00 de Argentina, 06:00 de México, 07:00 de Colombia, Perú y Ecuador y 08:00 de Venezuela y Bolivia.

¿A qué hora corre Franco Colapinto en Singapur?

Colapinto disputará la Sprint el sábado a las 06:00 de Argentina, la clasificación a las 10:00 y el GP de Singapur el domingo a las 09:00.