Jefe de la Fórmula 1 dice que superlicencia a Herta «pone en juego la credibilidad de la FIA»
Stefano Domenicali, jefe de la F1, dijo que la FIA tiene "parámetros que deben ser respetados" y que dar a Colton Herta la superlicencia sin los puntos pone "la credibilidad del sistema en juego"
Fórmula 1, pero la superlicencia sigue siendo un impasse para la oficialización del acuerdo con AlphaTauri y el tema llegó al jefe de la categoría. Si depende de Stefano Domenicali, la liberación no será tan fácil: el director fue preguntado por el caso este jueves, en Monza, y dijo que la FIA (Federación Internacional del Automóvil) tiene parámetros «que deben ser respetados».
El nombre de Herta volvió a ser el centro de atención de la silly season cuando Pierre Gasly, que tiene contrato con el equipo de Faenza por un año más, surgió como opción para el asiento de Fernando Alonso en Alpine el próximo campeonato. El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ya había dicho que el francés se quedaría en AlphaTauri, pero los italianos han empezado a estudiar la posibilidad de ceder a Gasly a la base de Enstone con una condición: que Herta sea su sustituto.
Relacionadas
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
El punto muerto para el paso definitivo del piloto Andretti a la Fórmula 1 es en realidad la superlicencia. Herta aún no ha alcanzado los 40 puntos necesarios para que la FIA lo considere apto para la élite del automovilismo mundial. Tiene 32 puntos, y aunque participara en los entrenamientos con AlphaTauri hasta el final del año, sólo podría hacerlo a partir de Singapur, ya que la temporada de la Indy termina junto con el GP de Italia de F1. Por lo tanto, sólo llegaría a los 38.
Sin embargo, la FIA se plantea dar el pase a Herta apelando a una laguna en el Código Deportivo Internacional, que establece que se puede conceder una superlicencia a un piloto que tenga un mínimo de 30 puntos pero que el organismo considere que no puede clasificarse participando al mismo tiempo en uno o más campeonatos enumerados en el Suplemento 1, por circunstancias ajenas a su voluntad o de fuerza mayor.
La vaguedad de la FIA sobre el tema ha provocado la respuesta de los jefes de equipo. Domenicali también se pronunció en contra de la posible excepción que la FIA está considerando hacer para el estadounidense de 22 años. «Está claro que un piloto americano puede generar mucho interés en un mercado de rápido crecimiento como el de Estados Unidos en este momento», dijo.
VER TAMBIÉN
Herta se sorprende con interés de AlphaTauri y apunta que “ni sabía que estaba en el radar”
«Hoy en día, sin embargo, la entrada a la Fórmula 1 está vinculada a parámetros claros contenidos en el reglamento. estos parámetros que determinan la posibilidad de obtener una superlicencia deben ser respetados. La credibilidad del sistema está en juego. La FIA está haciendo estas evaluaciones, y esto es un asunto para ellos», añadió Domenicali.
Herta admitió que le sorprendió verse todavía en el radar de la Fórmula 1 para 2023. Sobre la cuestión de su superlicencia, el estadounidense dijo que entendía a ambas partes. No obstante, la Indy merecía un mayor reconocimiento por parte de la entidad en el recuento de puntos para los pilotos.
«Si Herta tiene los puntos necesarios para correr en la Fórmula 1, estaríamos encantados y le recibiríamos con los brazos abiertos», añadió Domenicali. «Luego le tocará demostrar que la experiencia adquirida en una categoría diferente a la F1 le permitirá adaptarse», finalizó.