El jefe de Mercedes defiende a Verstappen por usar malas palabras: «No es lo peor del mundo»
Toto Wolff, jefe de la escudería alemana, admitió que reducir las malas palabras en la radio sería positivo para la Fórmula 1, pero defendió a Max Verstappen y dijo que el lenguaje utilizado por el piloto no es diferente al que se suele ver en las calles.
El fin de semana del GP de Singapur ha tenido la polémica de las malas palabras de los pilotos en la radio, que la FIA (Federación Internacional del Automóvil) quiere evitar, razón por la que Max Verstappen fue sancionado con trabajos comunitarios por usar insultos.
Tras ello, el piloto de Red Bull, que había dicho que el auto “estaba jodido” en el GP de Azerbaiyán, decidió no hablar en la conferencia de prensa oficial y, como protesta, albergó un encuentro con periodistas improvisado afuera de la sala de prensa. Además, Lewis Hamilton criticó a Mohamed Ben Sulayem, presidente de FIA, por usar una comparación poco feliz al decir que los pilotos no son raperos y que eso tenía una connotación racista.
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Para Toto Wolff, el jefe de equipo de Mercedes, no se deberían decirse malas palabras en la radio, pero entiende que es parte de la adrenalina de la Fórmula 1: “Creo que existe el argumento de que decir malas palabras y ser grosero en la radio es algo que no debería suceder. Si es realmente malo, termina siendo una falta de respeto hacia quien esté al otro lado de la línea. La gente en casa está mirando con sus familias”.
“Aunque la ‘palabra con F’ es parte del lenguaje común hoy en día, creo que siempre se trata del contexto y la forma en que se dice. Pero queremos tener emociones. Queremos esos momentos crudos. Entendemos que los conductores llegan a los extremos, pero si podemos reducirlo un poco, creo que sería bueno”, admitió el directivo austríaco.
“Pero no necesariamente prohibiría esa palabra. Creo que así lo dicen en la calle. Hay cosas peores que eso. Todos somos parte de un circo que recorre el mundo, nos conocemos y no creo que usar la palabra F en un grupo sea lo peor del mundo”, analizó.
Finalmente, Wolff recordó un momento en el que se encontraba en una posición de confrontación. En el GP de Las Vegas de 2023, el austriaco se enfureció por las críticas al evento tras el accidente de Carlos Sainz con una alcantarilla en la FP1 y disparó contra los periodistas, en un episodio polémico.
Wolff dijo que fue llamado por la FIA para que no utilice malas palabras y confronte con los medios de comunicación: “Fue una experiencia muy agradable. Fred [Vasseur] y yo estábamos allí al mismo tiempo y él estaba un poco más preocupado. Les dije: es la primera vez desde la escuela que me llaman para ver al director. Prometo que será el último”.
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La Fórmula 1 se toma ahora un descanso de tres semanas, para volver a las pistas entre el 18 y el 20 de octubre con el GP de Estados Unidos en el Circuito de las Américas (COTA), en Austin, Texas.