Jordan revela que le ofreció el 50% del equipo a Senna: “El único piloto que tuve en cuenta”
Eddie Jordan ofreció gratis el 50% del equipo a Ayrton Senna con la condición de que el brasileño condujera durante dos años y se hiciera cargo de las finanzas.
El 1 de mayo de 2024 se cumplirán 30 años del fallecimiento de Ayrton Senna. Muchos se preguntan cuál sería el futuro del tricampeón del mundo si no fuera por el fatal accidente en el GP de San Marino, y se reveló un nuevo escenario. Eddie Jordan, ex dueño del Jordan Grand Prix, reveló que ofreció al brasileño la posibilidad de ser dueño del equipo.
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En una entrevista con el sitio web italiano Formula Passion, Jordan reveló que Senna era el único piloto que consideraba para entrar en el negocio. El empresario irlandés dirigió el equipo entre 1991 y 2005, hasta venderlo al grupo ruso Midland. En 2007, el equipo adquirió la dirección holandesa de Spyker, que duró sólo un año.
En 2008, el empresario indio Vijay Maliya compró el equipo y lo rebautizó como Force India, convirtiéndolo en un equipo tradicional del medio pelotón de la F1 en la década pasada hasta su eventual quiebra. El empresario canadiense Lawrence Stroll vio la oportunidad de adquirir la estructura, transformando la escudería en Racing Point y, finalmente, en Aston Martin tras convertirse en accionista de la marca de coches de lujo.
“El único piloto en el que pensé en dedicarme al negocio fue Senna. Nunca perdí contacto con él, era el tipo de persona que siempre sabía lo que hacía. Mi esposa y yo siempre nos dijimos que no deberíamos tener parejas porque sólo causaban problemas. Ayrton era diferente: acudí a él, que estaba claramente descontento con cómo estaban sucediendo las cosas en algunos equipos. Finalmente le dije: ‘Mira, ¿por qué no consideras ser dueño y administrar un equipo en mi lugar?’”, reveló Jordan.
Según él, la propuesta era que Senna se hiciera del 50% de las acciones del equipo de forma gratuita, pero conduciendo y recaudando dinero para el equipo. El tres veces campeón del mundo, dejó McLaren a finales de 1993 y pasó a Williams. Sin embargo, murió en un accidente en el GP de San Marino de 1994.
“Le ofrecí el 50% de Jordan gratis, lo cual fue una oferta impresionante, pero con la condición de que debía conducir durante los próximos dos años y traer dinero para financiar este período. En 1994, a principios de año, nos encontramos discutiendo este tema. Todo el mundo sabe lo que le pasó en Williams. Fue muy triste. ¿Habría sucedido? No sabemos. Pero estábamos cerca de un acuerdo sobre números, estructura y quién haría qué”, cerró.