El conflicto bélico en curso en Medio Oriente podría provocar que la Fórmula 1 vea reducida su temporada a 20 carreras, por eso ya trabajan en, por lo menos, contar con 22 eventos para cumplir con lo pactado con las cadenas televisivas y los equipos de la categoría. Con una nueva escalada de la guerra, las carreras del final de año en Qatar y Abu Dhabi corren un serio riesgo de cancelarse.
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Y una de las opciones que se manejan para llenar uno de los dos posibles huecos disponibles en el calendario de 2026 sería el regreso del GP de Malasia en Sepang, según el sitio británico The Race. La F1 considera la vuelta al país asiático por su cercanía al GP de Singpaur y la proximidad con un aeropuerto, lo que facilitaría la logística para las escuderías.
De acuerdo con el sitio mencionado, se espera una decisión final para este fin de semana, antes de una reunión del Consejo Mundial de Deporte Motor de la FIA de la semana venidera en la que se aguarda por la aprobación de los cambios en el calendario del WEC, que vería canceladas sus citas en Qatar y Bahrein y las reemplazaría por carreras en Monza y en Barcelona para cerrar la temporada.
Sin embargo, la opción de la carrera en Sepang se ubicaría como un triplete una semana después del GP de Singapur. En cuanto a la última carrera, GRANDE PRÊMIO entiende que Las Vegas es una opción, pero también se habla de Portugal, dos semanas después de la carrera estadounidense.
Por otro lado, el GP de Malasia no se disputa desde 2017 y fue una carrera muy popular entre los pilotos y los equipos, pero las autoridades del circuito y los promotores de la carrera consideraron demasiado elevadas las tarifas que se pedían para albergar la competencia, y optaron por conservar el evento de MotoGP en su lugar, además de otras categorías nacionales e internacionales.
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La Fórmula 1 regresa del 24 al 26 de julio en el circuito de Budapest, sede del Gran Premio de Hungría, la undécima prueba de la temporada 2026.
