Lawrence Stroll pide que le concedan «un título real» por «salvar» a Aston Martin
Lawrence Stroll ha declarado que pretende un reconocimiento por lo que considera que ha sido un impacto positivo en la industria automotriz al comprar la fabrica de Aston Martin, y colocarla al frente de las posiciones con su propio equipo en la Fórmula 1.
Que la temporada 2023 de Aston Martin en la F1 es espectacular, ya nadie lo duda. Con el fichaje de Dan Fallows en la parte técnica, y la llegada de Fernando Alonso en reemplazo de Sebastian Vettel, se han abandonado dos años muy malos en términos de resultados, pero el AMR23 ya ha brindado nada menos que seis podios en ocho carreras este año.
Actualmente, el equipo con sede en Silverstone, instalado allí desde la época en que Eddie Jordan comandaba la escudería que llevaba su nombre, es segundo en el Mundial de Constructores y la propia Aston Martin ha podido ver como su marca crece en valor, gracias a la inversión de Lawrence Stroll. Eso sí, se han visto afectados los programas oficiales en GT3 y lo que iba a ser el Valkyrie para el Mundial de Resistencia.
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Todo esto, le permite al poderoso empresario canadiense pensar que deba recibir un reconocimiento de la Casa Real británica por “salvar” a Aston Martin. A pesar de su nacionalidad, Canadá forma parte de los 15 países del llamado Commonwaealth que tiene a Carlos III como rey. Normalmente, los reconocimientos oficiales son para ciudadanos británicos.
«Deberían concederme el título de caballero real por lo que he hecho. Salvé miles de puestos de trabajo y construí una nueva fábrica de Fórmula 1 con cientos de millones de inversión«, declaró a la revista británica Autocar el padre de Lance Stroll.
Y no es para menos, tampoco, lo que ha hecho Lawrence, y su consorcio de empresas, en un momento de crisis económica, social y política en el Reino Unido, sumado al notable fracaso de la salida de todo el territorio de la Unión Europea, el famoso “Brexit”.
Hay que recordar que, en 2018, Force India estuvo cerca de cerrar sus puertas, pero Stroll compró al equipo, lo denominó Racing Point, y luego sí adquirió Aston Martin de cara a la temporada 2021, aunque la fábrica sigue en Silverstone.
La escudería ha visto mejoradas todas sus instalaciones, desde la fábrica, hasta un nuevo túnel de viento. «La inversión es impresionante y demuestra mi fe en la empresa. No pondría tanto dinero si no creyera en el futuro de la compañía«, aseguró.
Ya en la planta matriz, Aston Martin vio cómo las acciones subían más de un 20% sólo en mayo gracias a la inversión del grupo automovilístico chino Geely, que se convirtió en el tercer mayor accionista de la planta al aportar 234 millones de libras, 1.400 millones al cambio del 19 de mayo, cuando se cerró el acuerdo.
El objetivo final, reafirma Stroll, es la gloria. «En mi negocio, siempre gano», concluye.
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