Leclerc ve a Ferrari por el buen camino «desde Japón» a pesar de Red Bull

Charles Leclerc terminó la temporada 2023 de Fórmula 1 contento con los cambios de Ferrari, pero admite que quedaron muy lejos de Red Bull

La temporada 2023 de Fórmula 1 fue una montaña rusa para Ferrari. Siendo la única victoria fuera de Red Bull entre las 22 carreras del año, el equipo italiano comenzó la temporada luchando por no ser menos que la cuarta fuerza en la parrilla y terminó compitiendo con Mercedes por el subcampeonato. Charles Leclerc concluyó su trabajo en 2023 contento, al menos, con los cambios finales y el estilo del coche.

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Leclerc, que no ganó ninguna carrera en el año pero terminó con más puntos que su compañero Carlos Sainz, afirmó que los cambios de Ferrari para el Gran Premio de Japón tuvieron un efecto importante y cambiaron la forma de trabajar.

«No ha sido fácil. Tuvimos una temporada de dos partes: una antes y otra después de Japón, al menos desde mi perspectiva», analizó.

Charles Leclerc terminó segundo en el GP de Abu Dhabi (Foto: Ferrari)

«Siento mucha más estabilidad en el coche desde Suzuka. Trabajamos en mi consistencia en diferentes condiciones, lo que me ayudó mucho con mi estilo de conducción. Me gusta que el coche se deslice mucho en la parte trasera y tenga una parte delantera firme, algo que no logré en la primera parte de la temporada», explicó.

Y el final de la temporada fue coronado con un sólido segundo lugar, en una carrera en la que nunca estuvo amenazado y, en un momento dado, llegó a molestar a Max Verstappen. A pesar de esto, no tiene ilusiones sobre 2024: Red Bull comienza muy por delante.

«Esperábamos tener muchos problemas de sobrecalentamiento, que normalmente es una de nuestras debilidades, pero trabajamos bien en eso para la carrera de Abu Dhabi. Es bueno terminar el año así y estoy seguro de que, para el próximo año, sabremos más sobre cómo ajustar el coche y qué desarrollo necesitamos», continuó.

«Por otro lado, todavía hay una gran distancia con Red Bull, especialmente en ritmo de carrera. Todos sabemos que todavía hay mucho por hacer», admitió.

«Hemos tenido muchas subidas y bajadas. Hubo carreras en las que éramos dueños del segundo mejor coche y, en otras, del cuarto o quinto. Creo que desde Japón en adelante, cuando actualizamos el coche, fue definitivamente en la dirección correcta, especialmente para mi estilo de conducción», concluyó.