Decisión de Hamilton tiene como puntal la ida de director de Mercedes a Ferrari en 2025

La sorprendente confirmación de la marcha de Lewis Hamilton de Mercedes al final de la temporada 2024 estuvo motivada por un factor clave: la marcha de Loïc Serra, director de rendimiento, a Ferrari en 2025. La información procede de la web neerlandesa RacingNews365.com.

Serra asumió el cargo de director de rendimiento de Mercedes en 2019, en sustitución de Mark Ellis. Según la publicación, el ingeniero francés estaba en desacuerdo con el equipo técnico dirigido entonces por Mike Elliott.

¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!

Cabe recordar que Elliott fue el responsable del diseño de los W13 y W14, coches que se caracterizaron por el decepcionante ‘zeropod’, con pontones más estrechos. El atrevido diseño resultó ser uno de los mayores errores cometidos por el equipo dirigido por Toto Wolff, y la caída de performance llevó a que la escudería alemana realizara cambios estructurales, incorporando de nuevo a James Allison como director técnico en sustitución de Mike.

Serra fue uno de los que se opuso a la insistencia en el concepto adoptado tanto en el W13 como en el W14, al considerar que el diseño iba por mal camino debido a la larguísima distancia entre ejes y el suelo.

Según el medio holandés, tanto Serra como Hamilton compartían la misma opinión -y preocupación- sobre el coche de 2022, construido sobre la base de los cambios reglamentarios más recientes de la F1. El año pasado, Hamilton incluso habló abiertamente de haber avisado al equipo de la dirección equivocada, pero no fue escuchado.

¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante

«El año pasado hablé varias veces. Le expliqué los problemas que tenía con el coche. He conducido muchos en mi vida. Sé lo que un coche necesita y lo que no. Creo que se trata de responsabilidad. Se trata de asumir la responsabilidad y decir: ‘Sí, ¿sabes qué? No te hemos escuchado’. No se trata de estar donde tienes que estar y tener que trabajar», manifestó en ese entonces el británico.

Después de haber tenido un desentendimiento con el camino adoptado en el desarrollo, Hamilton llegó a Ferrari mediante un acuerdo multianual. De esta forma, aspira a convertirse en el 41º piloto que gana una carrera de F1 vestido de rojo. Un fichaje que, además, completa la lista de los grandes campeones de la historia de la categoría que defendieron ambas escuderías, como Juan Manuel Fangio y Michael Schumacher.

La Fórmula 1 volverá a la pista entre el 21 y el 23 de febrero, con la pretemporada en Bahréin, en el circuito de Sakhir.