Hamilton lidera segunda práctica del GP de España; Verstappen es 5° y Alonso, 14°

En consonancia con el prometedor ritmo que mostró en Canadá, Lewis Hamilton mostró que Mercedes también es competitivo en el GP de España, al liderar el segundo entrenamiento. El británico se impuso con un tiempo de 1m13s264, y dejó como escolta a Carlos Sainz, de Ferrari, por 0s022. Tercero se ubicó Lando Norris, de McLaren, a 0s055.

Más atrás en el clasificador, Pierre Gasly se colocó en el cuarto lugar con Alpine, seguido por Red Bull de Max Verstappen, quien padeció nuevamente algunos problemas de puesta a punto. Luego, Charles Leclerc (Ferrari), Oscar Piastri (McLaren), George Russell (Mercedes), Esteban Ocon (Alpine) y Valtteri Bottas (Sauber) completaron las diez primeras posiciones.

Fuera del top-10, y lejos de la punta, Sergio Pérez se ubicó en el puesto 13° con Red Bull, mientras que Fernando Alonso fue 14° con Aston Martin, ambos a más de 0s8 de la punta.

La actividad continuará el sábado, con la tercera práctica y la clasificación del GP de España. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de España

Luego de que Lando Norris liderara la primera actividad en el circuito de Barcelona, la Fórmula 1 abrió sus trabajos para su segunda sesión preparatoria para el GP de España. Y ante las clasificaciones de la Fórmula 2 y la Fórmula 3 que se desarrollaron con anterioridad a la esta tanda, la expectativa era que los tiempos bajaran drásticamente debido a que el asfalto se encontraba más engomado y con mejor adherencia.

Esta expectativa se plasmó rápidamente en los tiempos, ante una primera referencia del propio Norris que estableció un registro de 1m14s197, con el que ya mejoraba el 1m14s228 con el que lideró la primera sesión. En estos primeros minutos, George Russell se ubicó como escolta a 0s083 con Mercedes, mientras que Carlos Sainz, de Ferrari, cerraba el top-3 a algo más de medio segundo de diferencia.

A continuación, Lewis Hamilton intentó llegar a la punta, y parecía lograrlo al haber bajado el tiempo de Norris en los dos primeros sectores. Sin embargo, el heptacampeón tuvo un último parcial algo flojo y se ubicó tercero a 0s097. Quien sí logro este cometido fue su compañero de equipo Russell, que clavó un tiempo de 1m14s089 y dejó segundo al #4 de McLaren a 0s108.

Al cabo de 15 minutos de actividad, Russell se mantenía al frente, seguido por Norris, Hamilton, Verstappen, Sainz, Leclerc, Ocon, Piastri, Gasly y Ocon. Y como contrapartida, quienes no habían marcado tiempos de relevancia eran Pérez, 12° con Red Bull, y Alonso, que era 17° a bordo de un Aston Martin.

Luego, después de algunos minutos con la pista desierta, algunos autos decidieron calzar la goma blanda y buscar tiempos rápidos. Con esta puesta a punto, el primer auto en girar con este compuesto fue el Williams de Logan Sargeant, que logró subir al séptimo lugar a 0s981 de Norris. Poco después con un conjunto y un manejo más consistente, Sainz también cerró una vuelta rápida con la blanda, y dejó como segundo a Russell a 0s803.

Con el 1m13s286 del español como nuevo parámetro, Norris pasó a ser segundo a 0s033. Y Verstappen, que si bien hizo el récord en el primer y el tercer sector, se ubicó tercero a 0s218. Otro que mejoró con la goma más rápida fue Hamilton, que mediante un tiempo de 1m13s264 se convirtió en el nuevo puntero de la sesión. Como «colado», en este top-5 de punta, quien apareció fue el humilde Alpine de Pierre Gasly, que se colocó cuarto a 0s179 y relegó al quinto a Verstappen, que se mantenía en boxes en pleno trabajo en la puesta a punto de su RB20.

Del otro lado del garaje, quien tenía una tanda complicada era Pérez, quien había dado pocas vueltas. En el momento de salir a pista con la goma blanda, el mexicano mostró se competitivo en el primer sector, sin embargo en el segundo perdió mucho y quedó a 0s8 de de Hamilton, en el puesto 13°.

Con 15 minutos restantes, el top-10 estaba determinado por Hamilton, Sainz, Norris, Gasly, Verstappen, Leclerc, Piastri, Russell, Ocon y Bottas. Y a esta altura de los acontecimientos, parecía poco probable que bajaran los registros debido a que la mayoría trabajaba el ritmo de carrera con los tanques de combustible llenos.

Ya en esta instancia, el equipo que sobresalió fue McLaren, que con Norris se mostró rápido con la goma media, incluso por delante de Verstappen y los Mercedes que calzaban el neumático blando. De esta manera, de cara a la clasificación, la paridad parecía bastante clara en el primer día de actividad de la Fórmula 1.

F1 2024 – GP de España – 2° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO
1	L HAMILTON	Mercedes	1:13.264
2	C SAINZ	Ferrari	1:13.286
3	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:13.319
4	P GASLY	Alpine	1:13.443
5	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Honda	1:13.504
6	C LECLERC	Ferrari	1:13.597
7	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:13.622
8	G RUSSELL	Mercedes	1:13.722
9	E OCON	Alpine	1:13.766
10	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:13.924
11	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:14.021
12	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:14.053
13	S PÉREZ	Red Bull RBPT Honda	1:14.081
14	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:14.091
15	Y TSUNODA	RB Honda	1:14.211
16	D RICCIARDO	RB Honda	1:14.257
17	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:14.345
18	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:14.402
19	A ALBON	Williams Mercedes	1:14.807
20	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:15.070