Aunque Marcin Budkowski no dio indicios de que Cadillac tenga intención de prescindir de Sergio Pérez o Valtteri Bottas en la temporada 2027, el jefe del equipo dejó la puerta abierta a posibles cambios en el futuro.
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De hecho, se le preguntó al directivo por Esteban Ocon, que se encuentra libre en el mercado tras perder su puesto en Haas a favor del brasileño Rafael Câmara.
La escudería estadounidense debutó en la categoría en 2026 y decidió contar con una pareja de pilotos experimentados para ayudarla a avanzar rápidamente.
El finlandés, sin embargo, se convirtió en objeto de especulaciones ya en los primeros meses debido a un rendimiento por debajo de lo esperado en comparación con Checo, pero Graeme Lowdon, antiguo director del equipo, descartó cualquier sustitución en aquel momento.
La salida de Ocon de Haas volvió a calentar los bastidores de Cadillac. Y es que el francés ya afirmó que no tiene intención de abandonar el paddock de la F1 y que, para ello, aceptaría incluso el puesto de piloto de reserva en algún equipo mientras se prepara para volver a la parrilla como titular en 2028.
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Cuando se le preguntó si había hablado con Esteban sobre una plaza para el próximo año, Budkowski fue directo al grano.
«Como jefe de equipo, y estoy seguro de que a mis colegas les pasa lo mismo, recibes llamadas y contactos de todos los pilotos y representantes que están disponibles en el mercado», declaró.
«Varios pilotos y representantes ya se han puesto en contacto conmigo. No voy a decir quiénes son, pero prácticamente todos los que están en el mercado ya se dirigieron a mí, como era de esperar», prosiguió.
En cuanto a Pérez y Bottas, que han firmado por dos años con Cadillac, el directivo evitó dar muchos detalles sobre el futuro de ambos. No es ningún secreto que el equipo lleva preparando a Colton Herta desde el inicio de la temporada para colocarlo en uno de los asientos tarde o temprano, aunque el estadounidense aún tiene que esforzarse para conseguir la superlicencia.
«Este es el último lugar en el que hablaría sobre la plantilla de pilotos del equipo, como podéis imaginar. Mi departamento de marketing y comunicación me mataría si lo hiciera. Este es el último lugar en el que comentaría los contratos de los pilotos y, en general, no es algo que se discuta con la prensa. Eso se hará a través de comunicados oficiales del equipo, cuando llegue el momento adecuado», concluyó.
La Fórmula 1 regresará a la acción el sábado a las 14:30, hora de Argentina, para disputar la tercera práctica del GP de Estados Unidos, decimoctava fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.
