Mario Andretti se reconoce «devastado» y lamenta rechazo de la F1: «Sin palabras»
Mario Andretti quedó sorprendido y se quedó "sin palabras" al enterarse de que el proyecto de su hijo, Michael, había sido rechazado en la F1.
Liberty Media, el grupo propietario de los derechos comerciales de la Fórmula 1, confirmó en la tarde de este miércoles que Andretti no formará parte de la parrilla de la principal categoría del automovilismo en los próximos años. Mario Andretti, campeón en la competición en 1978 y padre de Michael, uno de los ideólogos del proyecto, lamentó el rechazo y afirmó no tener palabras para describir sus sentimientos ante lo ocurrido.
¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante
El deseo de ingresar a la F1 ha sido antiguo para los Andretti. La FIA anunció a finales de 2022 que abriría un proceso de selección para identificar equipos que deseen participar en la Fórmula 1 a partir de 2025. En respuesta, Andretti se asoció con General Motors para crear un nuevo equipo en la Fórmula 1 con la marca Cadillac. Así, recibió la luz verde de la entidad. Sin embargo, aún se necesitaba la aprobación de la categoría.
Sin embargo, sin mayores avisos de que el anuncio estaba cerca, la Fórmula 1 emitió una explicación con pros y contras y los motivos para rechazar el nuevo equipo. Así, cerró las puertas a la compañía de Michael Andretti.
Entre las numerosas justificaciones citadas, la categoría enfatizó que Andretti mostró indicios de que sería «competitivo» y, por lo tanto, «no agrega valor al campeonato». Al enterarse de la decisión, Mario Andretti utilizó su perfil en redes sociales para expresar su asombro.
«Estoy devastado. No diré más nada porque no puedo encontrar otras palabras más que devastado«, concluyó el campeón de 1978.
¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!
A principios de esta semana, Andretti reveló que estaba preparando un coche de F1 dentro de las reglas vigentes para ser desarrollado en el túnel de viento, aunque estaba a la espera de la luz verde de la F1, que nunca llegó. Desde octubre del año pasado, el equipo estadounidense utiliza las instalaciones de Toyota en Colonia y ya estaba preparando un programa de pruebas completo para 2025.