McLaren predica prudencia con buen ritmo en Bahréin: «Condiciones muy singulares»

McLaren, campeón del mundo de constructores el año pasado, comenzó la pretemporada de Fórmula 1 en Bahréin con indicios de que podría ser la fuerza a batir en 2025. El jefe Andrea Stella, sin embargo, aunque está de acuerdo en que las señales son positivas, no quiere sacar conclusiones precipitadas. Al fin y al cabo, el equipo todavía tiene que analizar con mucho cuidado todos los datos recogidos, ya que el circuito de Sakhir se encuentra en unas condiciones muy específicas

La 1 se encontró con un escenario diferente en Bahréin durante la pretemporada. Al estar situada en el desierto, la categoría suele enfrentarse a días de intenso calor cuando visita el circuito de Sakhir. Esta semana, sin embargo, la temperatura fue suave, con termómetros que marcaban 18ºC y una temperatura de 17ºC. Las condiciones fueron tan específicas durante las pruebas que los pilotos aún tuvieron que lidiar con la lluvia el pasado jueves.

McLaren tuvo algunos problemas las dos últimas veces que la F1 estuvo en Bahréin, pero el escenario no se repitió en 2025. Tanto es así que Lando Norris lideró el primer día de pruebas y, aunque la pareja no logró una primera posición el jueves, el MCL39 se mostró muy fuerte en lo que respecta al ritmo de carrera. Y aunque reconoce que el coche puede ser bueno, el jefe Stella ha pedido cautela.

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«Estamos probando tandas largas en condiciones que son muy singulares. Tanto el asfalto como la temperatura ambiente son bastante fríos. En general, es una buena señal, obviamente, cuando haces stints largos y simulaciones de carrera, pero toda la información que recibimos hay que analizarla con cuidado. Cuando lleguemos a las primeras carreras de la temporada, el tipo de estrés sobre los neumáticos y la interacción entre el coche y la goma serán completamente diferentes», dijo el italiano.

Stella también recordó que McLaren había tenido problemas al principio de las dos últimas temporadas de F1 y dijo que la fortaleza mostrada en 2025 podría deberse a las condiciones tan singulares de Bahréin.

«Las indicaciones aquí en Bahréin parecen decir que el coche interactúa bien con los neumáticos, pero en un régimen muy específico, y yo diría especial, como el que tenemos aquí esta semana. Este año, el coche parece haberse adaptado a las exigencias de Bahréin un poco mejor que en años anteriores, pero las condiciones son tan únicas que pueden estar enmascarando algunos de los problemas que hemos tenido en el pasado», continuó.

«Ciertamente están haciendo, por ejemplo, los requisitos de tracción, estabilidad, mucho más fáciles porque los tiempos por vuelta son increíblemente rápidos y creo que estamos viendo el lado bueno de lo que las condiciones de funcionamiento pueden ser para un coche de F1. Cuando lleguemos aquí para la carrera, será más difícil», finalizó.

La Fórmula 1 regresa ahora del 14 al 16 de marzo para el Gran Premio de Australia, prueba inaugural de la temporada 2025.